BMWは8月29日、ミドルクラスSUV『X5』の改良新型をベースにした防弾装甲車両「プロテクションVR6」を欧州で発表した。実車は9月5日、ドイツで開幕する「IAAモビリティ2023」で初公開される予定だ。
◆ボディの輪郭に合わせた高強度スチール製の成形部品
装甲スチールセクションと安全ガラスは、このモデルのために特別に開発された。装甲ボディと安全ガラスが車内を保護セルに変える、と自負する。ドア、サイドフレーム、ルーフ、バルクヘッド周辺には、ボディの輪郭に合わせた高強度スチール製の成形部品が使用されている。ラゲッジコンパートメントには装甲パーティション、アンダーボディにはアルミ製スプリンターガードが装着された。
アンダーボディとルーフには、装甲システムをオプションで追加できる。また、被弾すると密閉され、燃料漏れを防ぐ特殊なカバーを備えたセルフシーリング燃料タンクも標準装備されている。
車両の外部とコミュニケーションを図るためのインターホンシステムを搭載する。このシステムは、センターコンソールのセレクターレバーの前にあるスイッチパネルで操作する。
◆4.4リットルV8ターボは最大出力530hp
4.4リットルV型8気筒ガソリンターボエンジンに、48Vのマイルドハイブリッドテクノロジーを組み合わせる。パワフルな電圧48ボルトのスタータージェネレーターと第2のバッテリーを搭載することで、ブレーキエネルギーの回生量や電力量を増加させているのが特徴だ。この電気エネルギーは、電装品に電力を供給するだけでなく、エンジンの負荷を軽減させたり、パワーを高めたりするためにも使用される。
48Vスタータージェネレーターは、エンジンをアシストする電気駆動ユニットのように作動し、エンジンを可能な限り、効率的な範囲内で作動できるようにする。 一方、電動オーバーブースト機能は、フルスロットルで加速するときに、ダイナミックなパフォーマンスを可能にするという。
この電動オーバーブースト機能では、8速AT「ステップトロニック」と一体設計されたスタータージェネレーターが、瞬時に最大出力12hp、最大トルク20.4kgmの電気ブースト効果を生み出し、追い抜きや追い越しがさらにダイナミックに行えるようになる。また、このパワフルなスタータージェネレーターは、定速走行時にエンジンを補助することで効率を高め、オートスタートストップ時やコースティング機能を使って、走行中の快適性を追求している。最大出力は530hp、最大トルクは76.5kgm。0〜100km/h加速5.9秒、最高速210km/h（リミッター作動）の性能を発揮する。
◆「BMWカーブドディスプレイ」を採用
直感的なタッチコントロールと音声による制御が可能な 「BMWカーブドディスプレイ」を採用した。フルデジタル化されたBMWカーブドディスプレイは、ドライバー正面の12.3インチのインフォメーションディスプレイと、ダッシュボード中央の14.9インチのコントロールディスプレイで構成され、表面を1枚の大型ガラスで覆った。
センターコンソールには、トグル式のギアセレクターが装備された。このセンターコンソールには、iDriveコントローラー、エンジンのスタート/ストップボタン、電動パーキングブレーキスイッチなどもレイアウトされている。
