車レビュー 新着順 (195ページ目)

アイドリングストップするのは、いいんですけど、
平均30キロ以上で走らないと、燃費が伸びない感じです。
街乗りで14.5キロ前後で
高速だと、17キロ～20キロ位かな。
自分のは、ランチアですがとにかく目立って、
面白い車です。

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現在2年間で15600㌔乗ってます。
燃費は最高で18.71㌔/ℓ(高速8割と田舎道）、平均14.17㌔/ℓ、それなりにストレスなく飛ばしつつエコも意識して運転してます。運転が楽しい車で、デザインも個性的で納得ですね。ノーマル1500ccですからパワーないですけれど不満は
ありません。

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言うまでもなく燃費の良い車です。25km 位走ります。前の車(カルディナ)がハイオクで11km 位でしたので、毎月2万近くかかっていたガソリン代が5000円位になりました。
確かにパワーは有りませんが日常生活する上で特に問題有りません。しっかり踏めばそれなりに走りますし。
カスタムパーツも沢山発売されていて文句無しです。

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プリウスαを選んだ決め手は3rdシートが有ることと、それを倒せばゴルフバックが4つ載ること。
毎月２回はゴルフで活躍してます。
燃費は４月から１０月は申し分ないですが、暖房を使う季節になるとだいぶ落ちますね。ちょい乗りばかりは14km/Lくらいまで落ちるかな。普段は20km/Lくらいなのでちょっと残念。
それでも総合的には大いに満足してます。

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乗り初めて10か月になりますが15～16km/l台にやや不満。

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初代1.3Lの2SZエンジンのオイル交換は3L缶で十分足ります。
オイルエレメント交換の有無に関係なく3L缶で丁度ですね。

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最近の特に軽四はどれも同じ形が多くて差別化出来ず、でもジュークはその点見た目は割りと気に入っています。デザイン自体は好き嫌いが別れると思いますが…
ただ、1500ccだからなのか？解りませんが、出足が今一なのと、燃費が思った程良くないのが残念です。

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2011年モデルを1年落ちで購入。信号待ちからの出足を時速20㎞までを5秒かけて発信するように心がけるようになってから燃費が17㎞／L台にコンスタントに出るようになった。もともとエアコンが好きではなく、夏場も自分一人の時は窓を全開にしているので、エンジンへの負担も少ないと思う。オイル交換は年に1回自分で実施。家内の車がスズキ・パレットでこの広さには敵わない。

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夏場などエアコンをフル回転させると燃費が大きく下がります。また嫁が近場ばかりの運転が、多いこともありますがリッター8キロくらいになってしまいます。

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結婚し子供が居ても、FRならではの運転が移動中に楽しめるクルマ。ボディもしっかりしてて、後輪にロス無く動力が伝わる感じがいい。今となっては少し燃費が悪いのが気になるところ。でも出来るだけ長く付き合いたいクルマです。

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あまり燃費は良くありません

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カタログ燃費より相当悪い。11km/L 前の世代のマーチのほうが燃費が良い。13KM/L

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ミニバンの割にはいい方だと思います

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ミニバンが全盛の今、ちょっとだけサイズは小さいけど7人乗れてソコソコ走る。税金も安く済むし燃費もいい！
なんてジャストフィットな車なんだろう。贅沢じゃないけど気分は上々な愛車です。
後継車が無くなるのは残念だけど記憶に残る事間違いなしですね！！

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まるでバイクのような燃費の良さで、ドライブ好きの私の大切なパートナーです。

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燃費は15km/lぐらい。楽しい車じゃないよ。

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この手の当時の車種での燃費はこのセレナは結構走ると思います。また、現時点でも上手に走れば悪くないはず。夏場は11超km/L、秋冬春と12超km/Lが僕のセレナの走りです。ノーマル。アクセルワークの加減により、かなり変化しますよ。走り初めの回転数を2000回転以内に抑えて、通常でも1500以内、1000回転付近(平地50～60kmで走っても)に抑えれば尚燃費は伸びます。まあ、出足のもたつきは仕方ないですが。ちなみに、後部荷室は車中泊荷物多い状態(キャンプ道具)です。これから中古購入考えている人、また現に乗っていて燃費に悩んでいる人に参考になれば幸いです。

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高速だと20km/Lオーバー。一般道でも普通に走って16km/L走ります。
そこいらのエコカーよりエコですよね？(^ ^)

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セミATにはないクリープを使っての駐車は便利。低いギアで引っ張って頑張って走るところも嫌いじゃないです。とはいえ、今の時代、もう少し燃費にふった設定でも良いのかも。利便性はとても高いので燃費が唯一の弱点でしょうか

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現在、2代目プリウス号の積算走行距離が18万km超え。故障知らずに来ました…が、これから仇(ｶﾀｷ)を採られる故障が続出するのでは？と、不安です。

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