車レビュー 新着順 (172ページ目)
e燃費ユーザーの車レビューを表示します。燃費、エクステリア、インテリア、居住性、積載性/収納性、乗り心地、走行性能、価格面などから車を評価していただいております。
車レビュー 一覧
大阪府内にて１ヶ月2000キロ走行。内高速道路を70%使用。C26セレナで13～14キロ/L。もっと高燃費の方いらっしゃるかも知れませんが、ザーレンというエンジンオイルを入れてからは2～3キロ燃費が延びました。同じ経験の方いらっしゃいますでしょうか？？
10年落ちの中古を購入しました。
それまで、キャラバンやアメリカンバンなど大排気量車を乗り続けたので、非力さは否めず。東京町田にある、行きつけのショップ、Bee Racingさんに相談したところ、ROMチューニングをしていただきました。
ハイオク仕様になりましたが、レスポンス、トルクがアップ。燃費も良くなりました。
シートもベンチシートからレカロのセミバケットシートに。
キューブの趣旨と変わってしまいましたが、お気に入りの車になりました。
春夏20km/l以上
秋冬18km/l以下
カタログ値よりは良いが、実燃費は車載の燃費計より2km/l近く悪い。
3年ほど前に中古車で購入しました。当時諸事情によりあまり資金がなく、なんとか探し当てた車でしたが今は大切な愛車になりました。サイズとエンジンのバランスが秀逸で運転の楽しさんを改めて感じました。
1boxが全盛の中でも一際目を引く車だと思います。
【参考】同じ道をを走行
245/40R18→12.0ｋｍ（トリップ）
255/40R18→11.5ｋｍ（トリップ）
私は初めてゼストスパークを見たときの衝撃を忘れられず、やっと手にしたゼストスパークを大事に乗っています、少し力不足を感じますけど乗っててたのしいですよ。
軽なので当たり前ですが、コンパクトで小回りが利くので運転が苦手な私でも運転しやすく、燃費も良いので大満足です。
GWに東北地方を走り回りました。渋滞なしで3桁国道、県道を中心に一般道のみ。13km/L台を連発！
空気圧管理に気をつけた結果です。
2011年型レガシィツーリングワゴン、まだまだいけます（≧∇≦）
7人乗りワンボックス車でリッター12キロ以上は経済的です。ディーゼルエンジンでもキビキビ走ります。15年前の車ですが、大変重宝しています。
最初と二回目は14.6kmくらいやったかな？三回目で13km台に落ちて最新は11km台にになりましたT_T
乗り方荒くなったからかな？？(^_^;)
8万キロ超えてオイル交換も渋っていたため燃費が悪化。
車検時に某メーカーのレッ○スと言うエンジン洗浄系の添加剤を施工してもらったら、回復！
予想以上の効果にビックリしました！
軽ワゴンターボの宿命。普通車並みの燃費(￣▽￣;)
車名：スバル インプレッサ / インプレッサスポーツ
分類：ドライブ 投稿ユーザー：たか***** さん 総合評価：
とにかく運転が楽しい。
これだけ広くて6MTの
国産車は新車販売してないでしょう
もう廃盤となってしまいましたが特にデザインが秀逸ですね。
250G乗りです。基本的に"急"のつく運転はしませんが、年間通して約12km/lの燃費に大変満足してます。
トランスファー切り替えがプッシュボタンになっているモデルからだと思うが、MTの燃費はその気で走ると15km／Lはイケる。
市街地通勤して悪い時でも12km/L程度。
4駆にしては良いとは思いますが、最新モデルはもうちょっと良くなっているらしい。
10万km超えましたが、まだまだ現役続行です！
この重量で2.4Lはひ弱い。燃費は気にし無い事にしています。
けど、このフォルムに惚れて購入したので、大事にします。
ランエボ乗り継ぎ→JZX100になったせいか、燃費がすごくいい印象です。燃料タンクも大きいので長距離でも残量をあまり気にせずに走れてgood。
自宅で充電する事はほとんど無く、専ら日産やコンビニで。
燃料費がほぼ皆無ですよ。
現在、購入半年で２４千キロ超え。
前のエスティマならば２４００立のガソリンで３０万円程掛かっていた計算。
越前へ海沿いと山中ドライブ、日帰り温泉と片道８０キロ程。ナビでは片道1時...[ 続きを見る ]