ラプタージャパン ハイゼットダンプ《写真撮影 土田康弘》

近年盛り上がりを見せている軽トラのカスタムが、カスタムカーの展示会、東京オートサロン2023(1月13〜15日、幕張メッセ)にも大挙して出展されたので一気に紹介することにした。

エアロフォルムのロワード仕様からリフトアップのオフロードカスタム、さらにはルーフトップテントを備えたオーバーランド風のスタイルまで、同じ軽トラをベースにしていながらもそのカスタムスタイルはさまざま。しかしいずれのカスタムにも共通しているのは手頃なベース車で実用性を兼ね備えつつ遊び心満点にカスタムする大人のプラモデル感覚ということ。フェイスチェンジをしてみたり、オーバーフェンダーを装備するなど型にはまらない自由自在のカスタムスタイルが創作意欲を沸かせて軽トラ・カスタムで遊んでみよう。

Kei-Zoneの慶虎スーパーキャリイトラックはキャリイベースにエアロパーツを組み込んだローダウン仕様の軽トラだ。フロントバンパーに加えてサイドスカートなども備えたエアロフォルムを持つ。

AEROOVERのハイゼットジャンボはグリルを含めたフェイスまわりやサイド、オーバーフェンダーやリアまで含めた7ピースのボディキットを組み込んだカスタム軽トラ。レッドメタリックのボディカラーも新鮮。

ハイゼットラックのパネルバンをベースにしたクオッカを出展したのは三島ダイハツ。パネルバンの内部は富士ヒノキを使用したウッド作りのキャンパー仕様。車中泊やリモートワークの利用を想定する。

CARSTYLEが出展したアゲトラクルーザーはハイゼットジャンボをベースに超個性的なフロントバンパーを含むフェイスまわりを作った。前後グリルバーやベッドのラックなどヘビーな作りも見どころ。

エクシズルのハイゼットオーバーランドスタイルはハイゼットジャンボにベッドラックシステムを組み、その上にルーフトップテントを設置するという個性的なオーバーランドスタイルを作った。

トラストのハイゼットはベッドにパイプフレームのラックを組んでサーフボードを載っけたレジャースタイル。2インチアップやグリルバー、オフ系タイヤを組み込んでオフロード色の強い外装とした。

ジオランダー・ハイゼット・ハードカーゴカスタムとネーミングされたこのクルマ。ベッドにハードカーゴのワークキャリアやカーゴボックスを設置した。天井部分のバスケットなど使える装備も込めた。

ジオランダー・カミオンKTと呼ばれる出展車両はハイゼットジャンボをベースにハードカーゴの特注オリジナルパーツを組み込んだカミオン仕様。オフロードレースにも耐える足まわりも自慢の一台。

ラプタージャパンのブースに展示されたのはハイゼットダンプ。ダンプでドレスアップする楽しさを表現した。ボディにはザラザラ表面のラプター塗装を施した。後付けのインタークラー&ターボを組み込んで走りもグレードアップ。

Kei-Zone 慶虎スーパーキャリイトラック《写真撮影 土田康弘》 ジオランダー・ハイゼット・ハードカーゴカスタム《写真撮影 土田康弘》 ジオランダー・ハイゼット・ハードカーゴカスタム《写真撮影 土田康弘》 ジオランダー・カミオンKT《写真撮影 土田康弘》 ジオランダー・カミオンKT《写真撮影 土田康弘》 ラプタージャパン ハイゼットダンプ《写真撮影 土田康弘》 ラプタージャパン ハイゼットダンプ《写真撮影 土田康弘》 AEROOVER ハイゼットジャンボ《写真撮影 土田康弘》 AEROOVER ハイゼットジャンボ《写真撮影 土田康弘》 三島ダイハツ クオッカ《写真撮影 土田康弘》 三島ダイハツ クオッカ《写真撮影 土田康弘》 CARSTYLE アゲトラクルーザー《写真撮影 土田康弘》 CARSTYLE アゲトラクルーザー《写真撮影 土田康弘》 エクシズル ハイゼットオーバーランドスタイル《写真撮影 土田康弘》 エクシズル ハイゼットオーバーランドスタイル《写真撮影 土田康弘》 トラスト ハイゼット《写真撮影 土田康弘》