BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》

BMWが開発を進める電動SUV『iX5』(仮称)の最新プロトタイプを、厳冬のスカンジナビアでカメラが捉えた。

キャッチしたプロトタイプは、同社のSUVデザインと一線を画している。スリムなヘッドライトを装備し、『X5』より低いルーフライン、カモフラージュの隙間からは自動運転技術用センサーカメラを収納するグリルの一部が初めて露出している。これは市販コンポーネントではなく、最終的にはコンセプト『iNEXT』にインスパイアされたデザインが採用される可能性が高い。


キャビン内では、直感的なタッチコントロールを可能にする巨大で湾曲したディスプレイが見てとれるほか、自動運転と通常運転を簡単に移行できるように、上部と下部がフラットな多角形ハンドル「ポリゴナル・ステアリングホイール」の市販型も装備されていることが確認できた。

BMWは電動4ドアサルーン『i4』に80kWhのバッテリーパックを搭載し、最高出力530hpを発揮すると発表している。iX5では様々な出力とバッテリー容量のデュアルモーターバリエーションを持ち、「iX5 xDrive40」、「iX5 xDrive50」、「iX5 M50xDrive」などをラインナップ。航続距離は600km程度と予想される。

iX5のワールドプレミアは2020年内、販売は2021年前半が予想され、ライバルはアウディ『e-tron』、メルセデスベンツ『EQC』、テスラ『モデルX』、フォード『マスタング Mach-E』となるだろう。

BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》 BMW iX5 開発車両 スクープ写真《APOLLO NEWS SERVICE》