ヤマハ発動機販売は、モトクロス競技用「YZシリーズ」の2026年モデル7機種を9月25日に発売すると発表した。SNSでは、新型YZシリーズの中でも3年ぶりのフルモデルチェンジとなった『YZ450F』と、創立70周年を記念する伝統カラーの特別仕様車に注目が集まっている。
3年ぶりにフルモデルチェンジを果たした『YZ450F』は、高速域での力強さを保ちつつ、低中速域での扱いやすさを高めた新エンジンを搭載。吸気ポートを長円形に変更し、燃焼室内のタンブル（縦渦）を強化することで、3000〜5000r/minのトルク特性と燃焼効率を向上させている。
油圧クラッチの採用により、長時間の走行でもミートポイントが安定し、レース中の再調整が不要。ライダーの操作負担を軽減する。新設計のフレームは、ダウンチューブのスリム化や内部構造の見直しにより剛性バランスを最適化。穏やかで安定感のあるフロントフィーリングを実現した。
リアサスペンションはセッティング幅が広がった新作を採用し、手回しで調整可能な圧減衰アジャスターも装備。さらに、市販オフロード競技モデルとしては初めて、ECUロック機能を搭載。専用アプリ「パワーチューナー」でパスワード管理が可能となり、ロック時はエンジンが始動せず、盗難抑止に貢献する。
そして、ヤマハスポーツ伝統の紅白カラーを採用した特別仕様車「70th アニバーサリーエディション」が、『YZ250F』と『YZ125』に設定された。「YZ125」は、吸気系まわりを見直すことで幅広いシチュエーションで高いパフォーマンスを発揮するとともに、キャブレターセッティングをより容易にし、ハイパフォーマンスと扱いやすさの両面を高めている。
また、2026年のYZシリーズいずれのモデルでも、従来からの水平基調のデザインをさらに進化させ、スピード感と安定感をアピールしつつ、艶やかな生命感を感じさせるヤマハらしいデザイン性を継承。またシュラウドに配されたビッグロゴは、力強さと個性、そして存在感を表現している。
X（旧Twitter）では、フルモデルチェンジした「YZ450F」について、「YZ400Fみたい」「ついに油圧クラッチに」「フルモデルチェンジか」と、3年ぶりのフルモデルチェンジと性能面での進化に注目が集まった。
「70th アニバーサリーエディション」についても、「ストロボカラーが帰ってきた」「ロゴマークも当時に寄せてる感じで良かった」など、往年のマシンを彷彿させるファンサービスに喜びの声が上がっている。
2026年モデルのYZシリーズは「ヤマハオフロードコンペティションモデル正規取扱店」にて、2025年6月25日から12月22日までの期間限定で予約の受付を行う。「70th アニバーサリーエディション」は7月31日まで、「YZ250」と「YZ125」は11月30日までとなる。
「YZ450F」の価格は118万2500円で、9月25日の発売。「YZ250F 70th アニバーサリーエディション」は96万2500円で、10月23日の発売。「YZ125 70th アニバーサリーエディション」が78万1000円で、10月23日の発売となる（いずれも税込）。この他の各モデルは9月25日の発売だ。これらのモデルは競技専用車で公道走行は不可となるので注意。
