「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月8日に決定し、日産『サクラ』/三菱『eKクロスEV』が大賞に選ばれた。部門賞では、「パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー」にホンダ『シビック e:HEV/シビックタイプR』が選定されている。
選考委員の橋本洋平氏は、シビックに満点の10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された橋本氏のコメントだ。
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e:HEVが生み出す燃費と走りの両立をまずは評価します。普段乗りではスムーズな走りを展開しつつ、スポーティに走った際にはあえてステップアップシフト制御を盛り込み、リズミカルに走れるところも爽快でした。また、シャシーも適度に引き締められ、一体感溢れる走りを展開できていたところも好感触です。タイプRはレーシングカーさながらの高次元な速さがありつつ、安定感溢れるシャシーの仕上がりが素晴らしいと思えました。一方、スイッチひとつで街乗りの乗り心地を生み出したことも評価ポイントです。
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橋本洋平氏の全投票点数（掲載はノミネート番号順）
●トヨタ・クラウン：3点
●日産エクストレイル：4点
●日産サクラ/三菱eKクロス EV：6点
●ホンダ・シビック e:HEV/シビックタイプR：10点
●ルノー・アルカナ：2点
各賞
●日本カー・オブ・ザ・イヤー：日産サクラ/三菱eKクロスEV
●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー（輸入車）：ヒョンデ・アイオニック5
●デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー：BMW iX
●テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー：日産 エクストレイル
●パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー：ホンダ シビック e:HEV/シビックタイプR
●K CAR オブ・ザ・イヤー（軽自動車）：日産サクラ/三菱eKクロスEV
今年度のエントリーは、2021年11月1日から2022年10月31日までに発表または発売された乗用車国内外の全48モデル。自動車評論家、ジャーナリスト、有識者からなる60名の選考委員により、まず上位10モデルの「10ベストカー」を選定、さらにそれらの中から投票により決定した。委員はそれぞれ25点の持ち点を10車種（10ベスト）のうち5車種に配点し、それらのうち最も高く評価する車種に対して必ず10点を与える。また、10点を与える車種は1車種とする。
