マイナーチェンジを迎えるBMWのミドルSUV『X5』。スクープサイト「Spyder7」が激写した最新プロトタイプは、これまでで最もカモフラージュが削ぎ落とされ、フロントデザインが明らかになっていた。さらにアグレッシブに進化するX5の姿にせまる。
ニュルブルクリンクで捉えた最新プロトタイプは、高性能バージョンの「Mパフォーマンス」モデルだ。そのフロントマスクからは、わずかに拡大されたキドニーグリル、よりスリムになったヘッドライトが確認できる。また、『X6』改良新型と共通デザインの新エアインテーク、4本スリットが配置されたJ字型エアカーテンなどアグレッシブに進化した様子がうかがえる。
リアエンドでは、LEDテールライトがダミーコンポーネントだが、よりスポーティなクワッドエキゾーストパイプがインストールされていることが確認できる。
キャビン内では、12.3インチのデジタルインストルメントクラスターと、14.9インチのインフォテインメントシステムで構成される曲面ディスプレイが採用されるほか、合理化されたダッシュボード、改良されたセンタースタック、コンパクトシフターの採用も見込まれる。
Mパフォーマンスの心臓部には、4.4リットルV型8気筒ツインターボエンジンに48Vシステムを組み合わせたマイルドハイブリッドパワートレインが搭載される。これは最近発表された『X7 M60i』と同じセットアップで、8速ギアボックスを組み合わせる。最高出力は530psを発揮。最高峰モデルの「X5Mコンペティション」では最高出力620psへ向上する。
これは「X5 M50i」の後継モデルにあたり、X7と同様に「X5 M60i」の車名が与えられる。X5改良新型のワールドプレミアは最速で2022年内もあるが、2023年初頭が有力とされている。
