BMWは現在、主力モデル『3シリーズ』のフルエレクトリックバージョンとなる『3シリーズEV』（仮称）を開発しているが、その最新プロトタイプをカメラが捉えた。BMWは電動車ブランド「i」から『i4』、『iX』を導入したばかりだが、今度は3シリーズにEVを設定、ラインアップの拡大を図るようだ。
ロングホイールベース車を基礎とした今回のプロトタイプ車両は、フロントドアに「Electric Test Vehicle」（電気車両）のステッカーを貼り、バッジとエキゾーストパイプのないユニークなリアバンパーを装備している。フロントエンドにはおそらく『iX3』で使用されているものと同様の密閉グリルを備えているはずだ。
注目は、3シリーズとは異なるLEDデイタイムランニングライトを初めて装着している点だろう。クローズアップした写真には、ヘッドライト上部にブーメラン型のDRLが確認できる。
残念ながら内部の撮影はできなかったが、12.3インチのデジタルインストルメントクラスタと「iDrive 8」を搭載する14.9インチのインフォテイメントシステムで構成されるカーブディスプレイを採用することが予想されている。
スペックは謎のままで、パワートレインはこれまで「iX3」と共有すると思われていたが、最新情報ではi4から流用される可能性が高いという。この場合、83.9kWhのリチウムイオンバッテリーパックを備え、最高出力340ps、最大トルク430Nmを発揮する「eDrive 40」のバリエーションが予想される。これは0-100km/h加速5.7秒、最高速190km/h(電子制御)、WLTPによる航続590kmのパフォーマンスを誇るものだ。
上位モデル「i4 M50」では、最高出力544ps、最大トルク795Nmを発揮するデュアルモーターを搭載、0-100km/h加速は3.9秒に短縮されるほか、最高速度225km/hに向上するが、WLTPによる航続は510kmに低下する。この高性能モデルが3シリーズEVにも設定されるかも注目だろう。
