
トヨタは、ハイラックスに48Vハイブリッドシステムを採用。2.8Lディーゼルに電動モーター発電機、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせ、燃費・CO2排出を改善。発進・減速がスムーズになり、オフロード性能も向上。エンジンのアイドリング回転数を低減し、低速制御性を強化。コンパクト設計のバッテリーはリアシート下に収納し、キャビンスペースを確保した。









トヨタは、ハイラックスに48Vハイブリッドシステムを採用。2.8Lディーゼルに電動モーター発電機、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせ、燃費・CO2排出を改善。発進・減速がスムーズになり、オフロード性能も向上。エンジンのアイドリング回転数を低減し、低速制御性を強化。コンパクト設計のバッテリーはリアシート下に収納し、キャビンスペースを確保した。
車種名:日産 ノート(e-POWER)
投稿ユーザー:はん***** さん
総合評価:
e燃費への入力を始めてから一月ほど経ち、今月最後の給油を行いましたので燃...[ 続きを見る ]