メルセデスベンツのパフォーマンスブランドAMGは現在、『Eクラス』新型に設定される高性能モデル「AMG E53」を開発中だ。今回はそのワゴンモデルとなる「E53ステーションワゴン」の最新プロトタイプをカメラが捉えた。削ぎ落とされたカモフラージュから、デビューが近づいていることがうかがえる。
◆F1ゆずりの技術を搭載、最強の2リットル電動ターボ
ニュルブルクリンク付近で開発テストをおこなっていたプロトタイプは、これまで隠されていたフロントとリアエンドのカモフラージュが落とされ、新設計のLEDデイタイムランニングライトを備える角張ったヘッドライト、バンパーのアグレッシブなインテーク形状が初めて露出している。
足回りには、大型ブレーキ、レッドキャリパーを装着。後部からは、スリーポインテッドスターのグラフィックを内蔵した新テールライト、新設計されたスポイラー、バンパー、円形のクワッドエキゾーストパイプが確認できる。
注目のパワートレインだが、既存の4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンから、F1譲りの「EEGT」（エレクトリックエキゾーストガスターボチャージャー）を採用する、世界最強の2.0リットル電動ターボ「M139」エンジンへ変更される可能性が高い。これをプラグインハイブリッド化し、総出力は最大600psを発揮。9速ATと組み合わされ、エンジンのパワーを4輪すべてに伝達する「4MATIC」が採用される。
AMG E53セダンおよびE53ステーションワゴンのワールドプレミアは、2023年内と予想されている。
