カーライフニュース - メルセデスベンツ
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
メルセデスベンツ GLCクーペ、PHEVモデルを追加…EV走行距離118km
メルセデス・ベンツ日本（MBJ）は、ミドルサイズSUV『GLCクーペ』シリーズに、プラグインハイブリッドモデル『GLC350e 4MATIC クーペ スポーツエディション スター」（GLC350e クーペ）を追加し、4月25日より販売を開始した。
GLCクーペは、流麗なデザインとスポーティな外観が特徴。内装にはリアルウッドやカーボン素材を使用し、高級感あふれる仕上がりとなっている。また、運転支援システムや大型メディアディスプレイを備え・・・
メルセデスベンツ『Gクラス』にEV誕生、4モーターで587馬力…北京モーターショー2024
メルセデスベンツは4月24日、SUV『Gクラス』（Mercedes-Benz G-Class）のEV「G580 with EQテクノロジー」を、北京モーターショー2024のプレビューイベントで初公開した。
4輪の近くに4つの電気モーターを搭載する。4つのモーターはラダーフレームに組み込まれ、フロントとリアのアクスルにそれぞれ2個ずつ搭載されている。これらは短いハーフシャフトを介して駆動されるため、リアの電気モーターもシャシーにボルトで・・・
メルセデスAMG GT 新型に816馬力の電動「63」登場…0〜100km/h加速2.8秒
メルセデスベンツは4月20日、2ドアクーペのメルセデスAMG『GT』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG「GT 63 S Eパフォーマンス」（Mercedes-AMG GT S E Performance）を中国上海でワールドプレミアした。
高性能なプラグインハイブリッド（PHEV）システムを搭載する。PHEVシステムは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジン（最大出力612hp/5750〜6500rpm、最大ト・・・
EV版メルセデスベンツ『Cクラス』を激写！ 室内には巨大なデジタルディスプレイが
近い将来、メルセデスベンツの屋台骨『Cクラス』に取って代わる次世代EVの姿をスクープ！さらにそのインテリアも激写することに成功した。
現在メルセデスベンツは、エントリーモデルの『CLA』を含めエレクトリックモデル＝EVラインアップの拡充に向け開発を急ぐ。そしてついに、中核モデルであるCクラスもEV時代に突入する。
今回キャッチしたプロトタイプは、まだまだ厳重にディテールを隠しているものの、兄貴分である『EQE』や『EQS』に倣った流・・・
［15秒でわかる］メルセデスAMG『GT』新型…ハイパフォーマンスクーペは意外にも4人乗り可
メルセデス・ベンツ日本は4月2日、メルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の予約受注を開始。最高出力585psの4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジン、AMG 4MATIC＋を搭載するハイパフォーマンスクーペながら、室内空間、ラゲッジスペースの確保もなされた、4名乗車が可能となるオプションの設定もある。価格は2750万円。
●メルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の詳細は《こちら》から・・・
メルセデスベンツの最上位EVセダンが「Sクラス」の顔つきに…『EQS』改良新型を発表
メルセデスベンツは4月11日、大型EVセダン『EQS』の改良新型を欧州で発表した。
EVのフラッグシップモデルのEQS改良新型には、クロームメッキが施された新しいラジエーターカバーが標準装備される。クロームメッキが施され、フラッシュマウントされたスラットが、深いブラックの周囲にエレガントなコントラストを生み出している。このグリルはフロントボンネットのフードマスコットと組み合わされ、『Sクラス』のような表情を演出している。
上質なディ・・・
電動SUV、メルセデスベンツ『EQA』改良新型を発売…航続591km
メルセデス・ベンツ日本は4月11日、電動コンパクトSUV『EQA』改良新型（EQA 250＋）の販売を開始した。価格は771万円。
EQAは全長4465mm、全幅1835mm、全高1610mmと、日本の道路環境に適したサイズでありながら、SUVとしての実用性も備えている。安全性や操縦安定性、快適性、利便性、品質といったメルセデスベンツの特長を高いレベルで維持している。
EQAはフロントアクスルに同期モーターを搭載し、最高出力190p・・・
メルセデスベンツ『EQS』改良新型、北京モーターショー2024で発表へ
メルセデスベンツは、4月25日に中国で開幕する北京モーターショー2024において、EVの『EQS』（Mercedes-Benz EQS）の改良新型を初公開する。メルセデスベンツが4月8日に発表した。
メルセデスEQブランドの第4弾となるEQSは、大型EVサルーンで、『Sクラス』のEVバージョンに位置付けられる。EQSは、ラグジュアリーカーおよびエグゼクティブセグメントのEVに、メルセデスベンツの新しい電動アーキテクチャの「EVA」を採・・・
最強モデルは後輪駆動で電動化もなし!? メルセデスAMG『GTクーペ』次の一手とは
この4月に日本での予約受注を開始したメルセデスAMGの高性能2ドアクーペ『GTクーペ』。日本に導入されるのは『GT 63 4MATIC＋ クーペ』だが、本国ではエントリーモデルにあたる『GT 43 クーぺ』もほぼ同時期に発表されるなど、徐々にシリーズを拡大している。そして、さらに“ピュア”な新モデルを開発中であることが発覚した。
ドイツ・アッファルターバッハにあるAMG本社付近で捉えたプロトタイプは、フロントバンパーコーナーに冷却を向・・・
メルセデスベンツ『Gクラス』、EV「G580」は4月24日デビューへ
メルセデスベンツは、4月24日に『Gクラス』（Mercedes-Benz G-Class）のEVを中国北京で初公開する。メルセデスベンツが4月8日に発表した。
メルセデスベンツは2021年9月、ドイツで開催したIAAモビリティ2021において、『コンセプトEQG』を発表した。コンセプトEQGは、メルセデスベンツ伝統のオフローダー、GクラスのEVを示唆したコンセプトカーだった。
コンセプトEQGでは、各車輪の近くに、4つの電気モーター・・・
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駆動用電池を交換して、１年経ちました。 私の運転は、出来るだけ回転数を一...[ 続きを見る ]