カーライフニュース - メルセデスベンツ AMG
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
メルセデスベンツ CLS 改良新型に「AMG 53」、直6ターボ＋電動スーパーチャージャー…欧州発表
メルセデスベンツは4月7日、改良新型メルセデスAMG『CLS 53 4MATIC +』（Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +）を欧州で発表した。
同車は、改良新型メルセデスベンツ『CLSクーペ』がベースの高性能なメルセデスAMGモデルだ。改良新型では、内外装を中心にリニューアルされている。
◆新デザインのフロントマスク
フロントに黒のフリックとエアカーテンを備えたAウィング形状のAMGバンパーを採用した。フロン・・・
ADVANスポーツV107、メルセデスAMG GLB 35 4マチックの技術承認獲得
横浜ゴムは、2019年12月より欧州で発売された新型SUV、メルセデスAMG『GLB 35 4マチック』の新車装着（OE）用タイヤの技術承認を、「ADVANスポーツV107」にて獲得したと発表した。獲得サイズは21インチの設定で255/35ZR21 98Y。
ADVANスポーツV107は、横浜ゴムの最高峰ブランド「ADVANシリーズ」のハイパフォーマンスタイヤ。今回技術承認を獲得したタイヤはメルセデスAMGと共同開発したもの。高次元で・・・
メルセデスAMG初のEV開発中、性能はV8ツインターボに匹敵…2021年内に発売
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMG（Mercedes-AMG）は3月31日、ブランド初のEVを開発していると発表した。最初のEVは、2021年内に発売される予定だ。
◆新世代EVのメルセデスEQモデルがベース
メルセデスAMGは現在、フルEVの高性能モデルを開発している。このパフォーマンスが強化されたメルセデスAMGモデルは、メルセデスベンツの新世代EV「メルセデスEQ」モデルがベースになる。メルセデスAMGの最初のE・・・
メルセデスAMG Cクラス 新型、2.0リットル直4搭載…電動ターボで現行「C63」超える性能
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMG（Mercedes-AMG）は3月31日、現在開発中の新型『Cクラス』ベースのメルセデスAMG車に、新しいハイブリッドパワートレインを搭載すると発表した。
現行CクラスベースのメルセデスAMGには、「C43」と「C63」がある。C43には、直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジン（最大出力390hp、最大トルク53kgm）を搭載する。また、C63には、直噴4.0リットルV・・・
メルセデスAMG GT、最強ハイブリッドは815馬力以上…「Eパフォーマンス」開発中
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは3月31日、メルセデスAMG『GT 4ドアクーペ』の新グレードとして開発中の新たな電動化技術「Eパフォーマンス」搭載車について、そのパワーが815hp以上になると発表した。
◆F1のノウハウをEパフォーマンスに導入
この新モデルは、メルセデスAMG 『GT 63 S 4MATIC+ 4ドアクーペ』の上に立つメルセデスAMG GT 4ドアクーペの新たなフラッグシップに位置付けられると見・・・
これがラストモデルの可能性も？ メルセデスAMG GT 4ドア改良新型、最終デザイン露出
メルセデスベンツの4ドアシリーズ最強モデル『AMG GT』に関して、新たに設定される「73e」が注目されているが、今回はその下位モデルにあたる「63S」の改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。
AMG GT 4ドアは2019年に発表したばかりの欧州Eセグメント4ドアクーペだ。これが初の改良新型となるが、4ドアクーぺとして共通点を持つ『CLS』とともに段階的に廃止し、今後は電動ブランド「EQ」部門の開発に力を注いでいくとも噂されている。・・・
メルセデスベンツ SL 次期型、車名は「メルセデスAMG SL」に
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは3月12日、次期『SL』（Mercedes-Benz SL）のプロトタイプの写真を公開した。現在、最終ウインターテストに取り組んでおり、2021年後半にデビューすることが決まった。
◆伝説の「ガルウィング」をルーツに持つSL
現行メルセデスベンツSLは6世代目モデルだ。2012年1月、米国で開催されたデトロイトモーターショー2012でワールドプレミアされた。すでに、デビューから9年が・・・
メルセデスAMG CクラスワゴンがF1メディカルカーに…最強510馬力ツインターボの「63S」
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMG（Mercedes-AMG）は3月8日、メルセデスAMG『C 63 S ステーションワゴン』が、2021年シーズンのF1公式メディカルカーに起用されると発表した。
◆メルセデスAMG GT譲りの4.0リットルV8ツインターボ
現行メルセデスベンツ『Cクラスステーションワゴン』の頂点に位置する高性能モデルが、メルセデスAMG『C63ステーションワゴン』だ。最新モデルには、最強モデルの証と・・・
メルセデスAMG GT に585馬力の「R」、F1セーフティカーに…新色レッドで塗装
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは3月8日、メルセデスAMG『GT R』（Mercedes-AMG GT R）が、2021年シーズンのF1セーフティカーに起用されると発表した。
◆0-100km/h加速3.6秒で最高速318km/h
メルセデスAMG GT RはスポーツカーのメルセデスAMG『GT』の高性能グレードだ。ベース車両のメルセデスAMG GTの「S」グレードでは、直噴4.0リットルV型8気筒ツインターボエン・・・
バックミラーのサイコロは何のサイン？ メルセデスAMG『S63e』プロト、電動V8が牙を剥く
メルセデスベンツが開発を進める『Sクラス』のハイパフォーマンス電動モデル、『AMG S63e』最新プロトタイプをカメラが捉えた。
これまででもっともカモフラージュが軽い状態で捉えたテスト車両は、リアフェンダー上部の充電ポートが初めて露出。助手席側リヤフェンダーのガソリンキャップと同じ形状であることが見てとれる。
ホイールが前後異なっている理由はわからないが、さらに困惑させるのはバックミラーにぶら下がっている大きなサイコロだ。おそらく・・・
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