ルノー メガーヌ R.S. ウルティム《写真提供 ルノー・ジャポン》

ルノージャポンは4月20日、「ルノースポール」の名を冠する最後のモデルとなる限定車『メガーヌ R.S. ULTIME(ウルティム)』の受注を開始した。

1976年に設立されたルノースポールは、ルノーのスポーツモデルの開発だけでなく、F1をはじめとするモータースポーツをも担う組織として活動。ルノーの技術開発、ブランドイメージ向上に貢献してきた。これらの役割は今後、ルノーグループの新たなスポーツブランド「アルピーヌ」が引き継ぐこととなったため、ルノースポールはその役割を終えることとなった。

ルノースポール最後のモデルとなるメガーヌ R.S. ウルティムは、ルノースポール設立の1976年にちなみ、全世界で1976台を販売。ロールを抑えたシャシー、トルセンLSD、前輪アルミ製ハブ/鋳鉄製スリット入りブレーキディスクなど、『メガーヌR.S.トロフィー』の性能と装備を受け継ぎながら、ルーフとボンネットに配されたロザンジュをモチーフとしたブラックマットストライブ、ブラックアウトされたロゴ、19インチアロイホイール「フジライト」の採用によって、スポーティさが強調されたエクステリアデザインとなった。

センターコンソールには、ルノースポールモデルのテスト/開発ドライバーで、ニュルブルクリンク市販FF車の最速記録を持つロラン・ウルゴンのサイン入りシリアルプレートが装着される。

ボディカラーはノワールエトワールM、ブランナクレM、オランジュトニックM、ジョンシリウスMの4色を設定。価格は659万円。トランスミッションは6速MTと電子制御6速AT(6EDC)を用意する。

なお、メガーヌ R.S. ウルティムの欧州での発売に伴い、メガーヌ R.S.およびメガーヌ R.S.トロフィーは生産を終了。在庫がなくなり次第、日本での販売も終了する。

ルノー メガーヌ R.S. ウルティム《写真提供 ルノー・ジャポン》 ルノー メガーヌ R.S. ウルティム《写真提供 ルノー・ジャポン》 ルノー メガーヌ R.S. ウルティム《写真提供 ルノー・ジャポン》 ルノー メガーヌ R.S. ウルティム《写真提供 ルノー・ジャポン》 ルノー メガーヌ R.S. ウルティム《写真提供 ルノー・ジャポン》 ルノー メガーヌ R.S. ウルティム《写真提供 ルノー・ジャポン》 ルノー メガーヌ R.S. ウルティム《写真提供 ルノー・ジャポン》 ルノー メガーヌ R.S. ウルティム《写真提供 ルノー・ジャポン》 ルノー メガーヌ R.S. ウルティム《写真提供 ルノー・ジャポン》 19インチアロイホイール‘Fuji Light’(ブラック)/マットブラックサイドデカール《写真提供 ルノー・ジャポン》 ブラックルノーエンブレム / ブリリアントブラック F1 ブレード /‘ULTIME’デカール《写真提供 ルノー・ジャポン》 19インチアロイホイール ’Fuji Light’(ブラック)《写真提供 ルノー・ジャポン》 ルノー メガーヌ R.S. ウルティム《写真提供 ルノー・ジャポン》 ルノー メガーヌ R.S. ウルティム《写真提供 ルノー・ジャポン》 ロラン・ウルゴンサイン入りプレート(シリアルナンバー付)《写真提供 ルノー・ジャポン》