ルノー メガーヌ

カーライフニュース - ルノー メガーヌ

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

ルノー・ジャポンは、『メガーヌ』のワゴンモデル「スポーツ・ツアラー」発売1周年を記念した特別仕様車「アニヴェルセル」を設定し、11月29日から30台限定で発売する。

今回発売するアニヴェルセルは、通常販売モデルにはない132psを発生する1.2リットル直噴ターボエンジンを搭載。エクステリア、インテリアともに上質感を高めたモデルだ。エクステリアは、クロームモールやガーニッシュ、新デザインの18インチアロイホイールを装備。インテリアでは、・・・

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◆R.S.ベースのさらなる高性能モデル

ルノーは11月21日、新型『メガーヌR.S.トロフィー』(Renault Megane R.S.Trophy)を2018年12月、欧州市場で発売すると発表した。フランス本国でのベース価格は、4万4100ユーロ(約568万円)と公表されている。

新型メガーヌR.S.トロフィーは、新型『メガーヌR.S.』ベースのさらなる高性能モデルだ。新型メガーヌR.S.の直噴1.8リットル直列4気筒ガソリンター・・・

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“いいクルマ”に試乗したあとは幸せな気持ちになる。

この場合の“いいクルマ”とは当然走りがいいということだが、『メガーヌR.S.』の試乗会の帰り道はまさにそうだった。何かいいことがあったようなハッピーな気分のまま帰路についた。

◆ラップタイムだけでは語れない「走りのフィーリング」


3世代目のメガーヌR.S.はプラットフォーム、パワートレーンがこれまでと違う。もちろん、コンセプトはこれまで同様で、ニュルブルクリンクでの記録があいか・・・

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◆メガーヌR.S.をさらに高性能化

ルノーはフランスで開幕したパリモーターショー2018において、新型『メガーヌR.S.トロフィー』(Renault Megane R.S.Trophy)をワールドプレミアした。同車は、新型『メガーヌR.S.』をベースに開発された、さらなる高性能モデル。

ベースとなった新型メガーヌR.S.のエンジンは直噴1.8リットル直列4気筒ガソリンターボ。新型メガーヌR.S.トロフィーでは、ターボチャージャーや排・・・

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ルノー・ジャポンは、新型『メガーヌ R.S.』オーナーを対象とした「ドライビングアカデミー」を11月17日、富士スピードウェイ駐車場内特設コースで開催する。

新型メガーヌ R.S.は、モータースポーツへの挑戦で培ったノウハウと先進の技術を投入した、ルノーのフラッグシップスポーツモデル。パワートレーンは、最高出力279ps、最大トルク390Nmを発生する1.8リットル直噴ターボエンジンと、電子制御6速AT(6EDC)の組み合わせ。また、・・・

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日本で走ることも想定して開発された
前後サスペンション、マクファーソン/トーションビーム。字面だけ捉えたら、何だ、大したことないじゃん?ってことになるのだが、この大したことない足を大したことあるものにするのが、ルノースポールのマジックである。

正直言って、骨格は『メガーヌGT』と何ら変わりの無いもの。ボディだけは幅が広がって、かなり厳つい雰囲気を醸し出す。勿論パフォーマンスもGTとは大違いなのだが、驚いたことにこのエンジン、基本的にあ・・・

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今や絶対的に少数派の3ドアのMTのみという設定ながら……。いや、それだからこそという面もあったのだろう、熱狂的なファンに支えられてきたルノー『メガーヌR.S.』が生まれ変わった。しかもボディは久々に登場の5ドアに一本化され、トランスミッションは2ペダルのDCTになっての登場である。

実際に走らせてみても、まずは乗り心地の良さに驚かされることになる。4輪ハイドロリック・コンプレッション・コントロール(4HCC)と呼ばれるセカンダリーダン・・・

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ルノー・ジャポンは、F1をはじめとモータースポーツで培ったノウハウと先進の技術により、高いレベルのパフォーマンスを獲得した新型『メガーヌ・ルノー・スポール』(メガーヌR.S.。Renault Megane Renault Sport)を、8月30日から全国のルノー正規販売店で発売した。

4輪を操舵させることでワインディングでは俊敏に、高速コーナーでは安定性を高める「4コントロール」、ダンパーに内蔵されたセカンダリーダンパーの働きでリバ・・・

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ルノーは7月19日、新型『メガーヌ R.S.トロフィー』(Renault Megane R.S. Trophy)を発表した。

同車は、新型「メガーヌR.S.」をベースに開発された、さらなる高性能モデル。ベースとなった新型メガーヌR.S.のエンジンは、先代よりも排気量を200cc縮小した直噴1.8リットル直列4気筒ガソリンターボ。最大出力は先代比プラス7hpの280hp/6000rpm、最大トルクはプラス3.1kgmの39.8kgmを獲・・・

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ルノー・ホットハッチの代名詞『メガーヌR.S.』の頂点に立つのが『メガーヌR.S.トロフィー』だ。先代モデルでニュルブルクリンクで市販FF車最速記録を打ち立てたのは2014年のこと。新型となったメガーヌをベースとした「トロフィー」、その市販プロトタイプをレスポンスの兄弟サイト、Spyder7のカメラが初めて捉えた。

ルノーは、2017年9月のフランクフルトモーターショーにて、新型メガーヌR.S.を発表した。ルノーの高性能車部門、ルノー・・・

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