新型ホンダ『シビックタイプR』（Honda Civic Type R）のプロトタイプが7月3日、米国で決勝レースが行われたインディカー・シリーズ第9戦「ホンダ・インディ200」（ミッドオハイオ）のペースカーを務めた。年内の米国発売もホンダからアナウンスされている。
北米や日本市場で発表された新型『シビックハッチバック』をベースとする。新型シビック タイプRは、今夏の発表を予定している。新型はすでに、鈴鹿サーキットやドイツ・ニュルブルクリンク北コースで走行テストを実施した。鈴鹿サーキットでは、FFモデルで最速となる2分23秒120のラップタイムを記録している。
この新型シビックタイプRのプロトタイプが、ホンダ・インディ200のペースカーに起用された。車体には、特別なカモフラージュが施された。レースに先駆けて、オハイオ州のホンダの北米自動車開発センターのエンジニア、チャド・ギルシンガー氏によるデモンストレーションラップも行われた。
なお、ホンダは、タイプRはホンダのファクトリーパフォーマンスの頂点であり、新型シビックタイプRは、史上最高のパフォーマンスを発揮するシビックタイプRとして、その遺産を継承する、としている。
