![ダイハツ ハイゼットカーゴ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702655.jpg)
ダイハツは、軽商用車『ハイゼットカーゴ』を17年ぶりにフルモデルチェンジ。12月20日より販売を開始した。
11代目となる新型ハイゼットカーゴの車両コンセプトは「効率 極めた 活力カーゴ」。Eコマース需要増加、建設業の多能工化等を受け、多くの荷物を一度に運ぶことができる積載性や荷物の出し入れのしやすさといった利便性を向上させ、効率性を徹底的に追求した。
車体側面やバックドアの傾きを限界まで立たせ、車体をスクエア化したことで、クラス最大の積載スペース(荷室長1915mm×荷室幅1410mm(4名乗車時)×荷室高1250mm)を実現するとともに、フロントピラーを立たせたことで前席の頭上スペースを拡大し、広々とした室内空間を確保。後席シートベルトのバックルをシートと一体化し、シート固定金具も床面に埋め込んだ構造にすることで、凹凸を無くし、荷物が傷つきにくく出し入れのしやすいフラットな空間を実現した。また、様々な荷物の取り付けや固定に便利な荷室ナット(ユースフルナット)を従来から最大約2倍に増加。リヤシート構造の見直しによりフラットな荷室とシートの格納性を両立させた。
キーフリーシステム&プッシュボタンスタートおよびパワースライドドア(両側・ワンタッチオープン機能・ウェルカムオープン機能・タッチ&ゴーロック機能付)、スライドドアイージークローザー(両側)を軽キャブオーバーバンで初採用。快適性を高めている。
エクステリアは商用車らしいシンプルで力強いデザインへ進化した。フロントバンパーを上下2分割構造とし、ロアバンパーのみでの交換が可能となり、修理時の経済性に寄与。リヤのコーポレートマークと車名マークの位置を右側に変更したことで、広告スペースを従来よりも広く確保した。インテリアは視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さを追求したインパネ、耐久性を向上したシート表皮を採用。新設のアッパートレイや拡大した室内の頭上スペースを活用したオーバーヘッドシェルフ等、運転席から手が届く範囲を中心に豊富な収納スペースを確保したことで、荷物の取り出しやすさや働きやすさを実現した。
カラーバリエーションはアイスグリーン、シャイニングホワイトパール、トニコオレンジメタリックの新色3色を含む全7色を設定する。価格は104万5000円から160万6000円。
また、『ハイゼットデッキバン』は最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場等で汚れた道具や濡れた荷物や、高さのあるかさ張る荷物をそのまま荷台に積載可能。ダイハツ独自の商品として建設業や農業、小売業などの様々な業種のニーズに柔軟に対応する。価格は132万円から170万5000円。
![ダイハツ ハイゼットカーゴ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702654.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702632.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702633.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702634.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702635.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702636.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702637.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702638.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702639.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702640.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702641.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702642.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702643.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャルクリーン/スペシャル《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702644.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャルクリーン/スペシャル《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702645.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャルクリーン/スペシャル《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702646.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャルクリーン/スペシャル《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702647.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバンG《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702648.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバンG《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702649.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバンG《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702650.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバンL《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702651.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバンL《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702652.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバンL《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702653.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702656.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702657.jpg)
![荷室上部のスクエア化《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702658.jpg)
![フラットな荷室《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702659.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702660.jpg)
![シートアレンジ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702661.jpg)
![シートアレンジ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702662.jpg)
![シートアレンジ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702663.jpg)
![ユースフルナット《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702664.jpg)
![ユースフルナット(拡大図)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702665.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702666.jpg)
![デッキバン荷台寸法《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702667.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702668.jpg)
![ハイルーフのキャビン《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702669.jpg)
![オーバーヘッドシェルフ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702670.jpg)
![アッパートレイ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702671.jpg)
![グローブボックス《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702672.jpg)
![ショッピングフック(インパネ)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702673.jpg)
![コンソールトレイ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702674.jpg)
![ドアポケット&ボトルホルダー(運転席/助手席)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702675.jpg)
![助手席トレイ(フック付)/センタートレイ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702676.jpg)
![カップホルダー(運転席/助手席/掘込み式)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702677.jpg)
![シートバックポケット(助手席)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702678.jpg)
![バニティミラー&チケットホルダー(運転席)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702679.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702680.jpg)
![パワースライドドア開閉イメージ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702681.jpg)
![ウェルカムオープン予約スイッチ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702682.jpg)
![スライドドアイージークローザー《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702683.jpg)
![キーフリーシステム&プッシュボタンスタート《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702684.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702685.jpg)
![発進加速イメージ(図表)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702686.jpg)
![電子制御式4WD(CVT)切り替えスイッチ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702687.jpg)
![FR用CVT《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702688.jpg)
![シートクッション《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702689.jpg)
![撥水フルファブリックシート表皮《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702690.jpg)
![スマアシイメージ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702691.jpg)
![衝突警報機能(対車両・対歩行者[昼夜])/衝突回避支援ブレーキ機能(対車両・対歩行者[昼夜])《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702692.jpg)
![スマアシイメージ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702693.jpg)
![スマアシイメージ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702694.jpg)
![ADB(アダプティブドライビングビーム)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702695.jpg)
![サイドビューランプ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702696.jpg)
![スマートインナーミラー《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702697.jpg)
![スマートインナーミラー(夜間イメージ)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702698.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702699.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ(ブライトシルバーメタリック)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702700.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ(ホワイト)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702701.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ(アイスグリーン)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702702.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ(ニコオレンジメタリック)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702703.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ(シャイニングホワイトパール)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702704.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ(ブラックマイカメタリック)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702705.jpg)
![ダイハツ ハイゼットカーゴ(オフビートカーキメタリック)《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702706.jpg)
![寸法図《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702707.jpg)
![カーゴ2シーター《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702708.jpg)
![カーゴ2シーター《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702709.jpg)
![カーゴセパレートシーター《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702710.jpg)
![カーゴセパレートシーター《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702711.jpg)
![カーゴセパレートシーター《写真提供 ダイハツ工業》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202112/352450/1702712.jpg)