車レビュー 新着順 (207ページ目)
e燃費ユーザーの車レビューを表示します。燃費、エクステリア、インテリア、居住性、積載性/収納性、乗り心地、走行性能、価格面などから車を評価していただいております。
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デミオで2ヶ月しか売られなかった超短命のスマートエディションに乗ってますけれど、平均１８．３ｋｍ／Ｌしか走りません。
原因は、コールドスタートで片道１５キロの通勤でしょうか？燃費計で平均１６ｋｍ／Ｌ程度しか出ません。
長距離は２０ｋｍ／Ｌが平均というところで、デミオの良いトコロは、燃費だけしかないから、何とかＪＣ０８程度は走って欲しいのですけれどね。
この度フーガ350GT(PY50)を購入しました。排気量が大きいので燃費が気掛かりです。
皆さんの状況に応じた実用燃費を教えて下さい。
11月初めに給油した時は、27.24km/Lでしたが、今日(11/27)満タンに給油したら800km走行できず、燃費は24.53km/Lでした。燃費計の表示は25.7 km/Lでした。
始動時は常にエンジン走行となり、充電後にEV走行可能となりますが、走行中でもエンジン走行の時間が多くなったような気もします。
今日、タイヤもスタッドレスタイヤに交換しましたので、次回は冬モードでの燃費報告となります。
15.000km乗っての感想です。プリウスNHW20から乗り換えました。プリウスは平均約25km/Lと高燃費でしたがこちらも約22.5km/Lと大差ないことにまず驚きます。燃費運転を心掛けると約25km/L程度は無理なく可能でした。おまけに中はビックリするほど広く我が家では後部座席が大人気!走りまでプリウスより数段上で気持ちよく曲がってくれるところにも感動です。最近は燃費運転にこだわらず気持ちよく運転を楽しんでいます。ECOスイッチを切ればアクセルレスポンスも素晴らしく、峠や高速を気持ちよく流せます。そもそも車自体の完成度が飛びぬけていますね。
こんち
フォワードMAXに乗っていますが、白煙がメチャメチャでます
停車中も、目にくる白煙が出て困っています
いすゞに言っても対策なし
どうなっとるんや
17年式Ｓパッケージです。高速まったりで15.7Km/Lが最高値、最低は冬の一般道5.3Km/L、平均9.7Km/Lです（満タン法）。
アクセルを踏みたくなる車ですが、踏むと高速主体でも10Km/L台まで落ち込みます。エンブレがほとんど効かないので、それを上手く使って市街地走行すると燃費が稼げます。
レギュラー、ハイオク両方長期間試しました。走りの質感は明らかにハイオクがよくなりますが、燃費に差はありませんでした。ハイオク、レギュラー半々で混ぜた時が、走りの質感も燃費も最も良いような気がしますが気のせいかもしれません。
エンジンオイルは4～5千キロごとに換えていますが、交換前後で燃費に差はありません。
フューエル１という燃料添加剤をたまーに入れますが、これを入れた時はフジギと燃費が伸び、走りの質感が向上します。プラシーボかもしれませんが。
ENEOS、コスモ、出光とそれぞれハイオクをある程度の期間試してみましたが、燃費に差はありませんでした。走りの質感はENEOSが好みの様な気がしますが、気のせいかも知れません。
10月下旬から朝晩寒くなり、通勤時には何度かヒータをつけました。燃費も27.24㎞/ℓと先回から若干落ちてしまいました。これから冬に向かって徐々に燃費も落ちて行くことでしょう。寒いこともあり、スタート時は常にエンジン走行です。Eco-Modeをonにしたりoffしたりして走行して見ていますが、燃費はそんなに変わらないようです。それと、『滑空走行』、徐々にアクセル操作のポイントを掴んできました。でも5～6秒程度ですが。これから雪が降りスタッドレスタイヤに交換したら、燃費も落ちることでしょう。
機械的にストップゴーするので運転感覚にかなりずれがあるDレンジ以外のところ（D2やN）位置にしておくと止まらないので不要な時にはちょっとD2に入れれば止まらないその後Dにもどす、
あとヘッドレストがかなりじゃまです。
5月に納車して、約5000キロ
平均燃費が15キロ
なんでーーーー
大部分を高速で走って18キロ
営業マンに話したところ、5000キロを超えると
燃費は良くなるとのこと
ほんとかよ！？
只今の燃費１０月現在［18.81キロ］i-DMでは20.01キロ
計算方満タン法。
夏場ではオートエアコン設定２６度では ［14.7キロ］i-DM16.4キロ
季節的に冷房をかけなくていい時期になったので、目標の20キロ達成なるか！。
今回は100キロまで26度設定のオートエアコンだったが、次回の給油でエアコン使わなければ20キロ達成なるかも。
通勤で往復60キロ、半市内なので信号に引っかからなければもう少し伸びるのだが、出足から55キロまで2000回転以内に抑えて55キロになってからアクセルを離して1100回転で安定運転これが一番燃費の良い走り方かな？。
でも夏場にエアコン付けてリッター23キロ・24キロって書き込んでるがどんな運転すれば出るのだろ？。
正直、今までの愛車は全てリッター10キロ走ったことがない車だったので、この車は瞬間燃費（平均燃費も）が出てエコ運転が楽しい、残りの走行距離はかなり正確かも。
前の車の月の燃料代35000円が今は13000円この車で大正解。
でも本当はアクア買いに行ったのだが納期が3ヶ月先って言われたので断念したのだが ｗ。
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エスティマを乗り継いできましたが、子育てもおわり、マツダへロードスターをみにいきましたが、プレマシーに。青春時代に乗っていた、ピアッツァの面影が。とにかく安い。エスティマhvの半額で、同じ燃費。もっと売れてもいいのに。
ガソリンが減らず、購入から5ヶ月、やっと3回目の満タン給油となりました。EVの使用比率にもよりますが、自分は22キロのEV通勤と週に2度ほどの中距離ドライブで、30km/Lは大きく超え、満タンでの航続距離も1400km程度は余裕のようです。暖房の入る冬場はEV走行が減り、燃費が多少落ちてくると予想されますが、燃費の落ちにくい標準装備のシートヒーターなどを使いながら、これからも楽しく使って行きたいです。
（13年6月追記）5月末、無事1年点検が終わりました。ここ数ヶ月、週1だった中距離走行が、月2ほどに減ったため（＝電気走行が多かった）、燃費が50キロ台後半、走行距離は1給油で1900km超になりました。ただあまりに前回給油時と燃費差が激しいと、e燃費では平均からはじかれるんですね（車種のページに給油履歴がでない）。
もちろんこのタイプのプラグインは、ユーザーの平均燃費を出しても、走行距離の平均※を見ているようなもので、実際はあまり意味がありません。つくづく1充電での走行距離で燃費が全く変わる車だなぁと実感しています。これからは去年同様、最もPHVのよさが出るエアコン冷房の時期（乗車前にエンジンをかけずにスマホで冷房できる、また、停車中にエンジンを止めても、意識的に電気を残していればエアコンが使えるなど）ですので、活用しながら乗って行きたいと思っています。
※ 充電～充電の間に走る距離（多くのユーザーは１日）が長くなれば燃費は悪化します。逆に18km程度以下だと電気だけで走ってしまい、ガソリン燃費が算出できません（暖房を使う冬季を除く）。それを平均して出てきた数字は、１日の走行距離の平均を見ているようなものですし、また電費は全く計算から外れています。他の多くの車とは全く違って、いわゆる「実燃費」（ユーザー平均燃費）の意味がなくなってしまうところが面白いですね。
8/26の満タン納車から本日（10/18）までに3回給油しました。燃費は29.76km/L（走行距離2942km、総給油量98.86L）でした。片道45km（そのうち高速道路が39km）の通勤が主用途です。30km/L超えが目標ですが、これから寒くなるので無理そうです。極寒の信州にすんでいますので。
高速道路での燃費が、思うように上がりません。
「こうすれば、燃費が良くなるよ」という方法があれば、
教えて下さい。
よろしくお願いします。
エコドライブも一年半近く。けど、たまにはぶっ飛んでいます。
２０ｋｍ～３０ｋｍでジャダーが出ます。皆さんのはでませんか。皆さんの情報待ってます。
9月中旬から朝晩が涼しくなり、朝の通勤はエアコンOFFでOK。燃費も27.57㎞/ℓと若干向上しました。メーター表示では32.4㎞/ℓを示していたのですが？
それと、他のサイトで『滑空走行』の事を知り9月中旬から試しています。でも、なかなか『滑空走行』なんてできません。
今は『ふんわり発進』→『制限速度＋10km位まで加速』→『アクセルを一旦OFFにし、それからEV走行』の手順で走行を試みています。
更なる燃費向上を目指して頑張るぞ～～。
購入2ヶ月で1500kmほど走って、街乗り12～13km・遠出で17～8kmほどで期待したほど実燃費はよくないと思っていましたが、先日はじめてエアコンを使わずにロングドライブしたところ22kmまで伸びました。
これまではECOモードのアクセルレスポンスが好みではなかったので、常にOFFで走っていました。
しかし夏場はエアコン常時ONで走行している為かバッテリーの減りも早くなりました。
そこでECOモードのエアコン制御を活用しつつアクセルレスポンスを好みにする為にスロットルコントローラーを取り付けスポーツモード側へ設定しました。
結果、レスポンスもよくなり、ECOモードのエアコン制御も活用できて、燃費もアップしました。
アクセルレスポンスにご不満のある方は、ぜひ取り付けをお勧めいたします。
月一回は奈良と東京・世田谷を往復しています。 今回の驚きを報告します。 燃費１７．３km/ｌです。 ただし、時速70キロ、オートクルーズ、1500回転での運転です。 この種の車では驚異的と思います。XC70 2003年型で走行距離10万キロです。
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高速道路燃費 平均車速100キロ 走行距離286キロ 実燃費 16.5...[ 続きを見る ]