フリード (ハイブリッド)

ホンダ フリード (ハイブリッド)の登録情報

メーカー名 ホンダ
車名 フリード (ハイブリッド)
車レビュー各評価 燃費: 4.2pt
エクステリア: 3.8pt
インテリア: 3.9pt
居住性: 3.9pt
積載性/収納性: 3.7pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 4pt
価格: 3.2pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 GB8
販売中
2016年09月
1500cc
7AT
レギュラー
4WD
--
HYBRID B / HYBRID G SENSING / フリードプラス HYBRID G SENSING 乗車定員5-7人
ハイブリッド
--
25.2 km/L
--
16.78 km/L
2 GB7
販売中
2016年09月
1500cc
7AT
レギュラー
FF
--
HYBRID B / HYBRID G SENSING / HYBRID EX /フリードプラス HYBRID B / HYBRID G SENSING / HYBRID EX 乗車定員5-7人
ハイブリッド
--
26.6~27.2 km/L
--
18.64 km/L
3 GP3
2011年10月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
ハイブリッド
--
21.6 km/L
24.0 km/L
15.58 km/L
4 GP3
2011年10月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
スパイク
ハイブリッド
--
21.6 km/L
24.0 km/L
16.31 km/L

車レビュー

もっと読む

puropera
4年経過16万キロ乗ったフリードGP32019年05月09日 09時39分

分類:燃費 投稿ユーザー:pur***** さん 総合評価:

毎日120キ前後のるフリードHV。買ってしばらくしてすぐに燃費大幅改善の新型が出て魂が抜けましたが、維持でも燃費良く乗ろうとして気がついたら4年経過。
燃費は4月〜10月までは通勤でリッター20、平均でも18〜20。冬シーズンは17〜18ぐらいですね。通勤の往路は田舎の山坂をリッター18、帰路は川沿いをゆっくり下ってリッター24ぐらい。タイヤは新古品を渡り歩いてますがブルーアースとエナセーブが多いです。やはり燃費に効果が高いのは空気圧で、窒素を注入なら空気圧は3.2、普通のエアなら2.6〜2.8で走ってます。冬はスタッドレスですが、普通の空気で2.5ぐらいにしてますね。オイルは結局HONDAのグリーンオイルが一番いい。とにかくGP3フリードはエンジン温度が低すぎるとどうしようもない。温まりさえすればEVモード含め、発動しやすくなりますね。
通常バッテリーは新車時のままなんですが、へたりませんね…いつカオスの大容量にするか。
HVバッテリーはヘタる気配は感じません。HONDAとTOYOTAのバッテリーのデータ見ても、こりゃそう簡単には壊れませんね。なんだかんだ、自分の走行条件だと結局一番燃費が伸びるタイプのクルマだったように思います。あと三年は乗りたいですね

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2

ヨッシー
暖かくなったせいか2019年05月05日 19時48分

分類:燃費 投稿ユーザー:ヨッ***** さん 総合評価:

H24年式フリードハイブリッドに乗ってます。中古51000km走行車を購入しました。寒かったせいか冬はリッター13.6kmでしたが、今はリッター18.8kmまで延びるようになりました。タイヤがまだ夏タイヤじゃないので、変えたら延びると思います。中古車も馬鹿に出来ませんね。

[この車レビューにコメントを書く]

nori
最近、燃費がいいです2019年04月30日 18時58分

分類:燃費 投稿ユーザー:nor***** さん 総合評価:

乗り始めて丁度2年です。主に片道7キロ程度の通勤に使っています。
現在の走行距離は1万ちょっとです。
乗り始めの頃の燃費(燃費計)は18~20km/lがやっとでしたが、
この頃、当たりが出てきたのか、コツがつかめたのか、通勤でも22~
24まで伸びてます。(4月の平均燃費24.7、2年間の生涯燃費22.0)
燃費向上のコツは多分、
・急アクセルを回避する。
・道路状況に応じて5速EV走行と3速EV走行を使い分ける。
・EV走行をできるだけキープ。
・信号待ちをある程度予測して、停車時にエンジンがかからないようにする。
ではないでしょうか。
この車は、乗り方で燃費が左右されるのかと思います。



[この車レビューにコメントを書く]

あにぃず
実燃費は約1km/㍑落ち2019年01月21日 22時48分

分類:燃費 投稿ユーザー:あに***** さん 総合評価:

久しぶりに投稿します。本日給油してきました。メーターでは16.5km/㍑だが満タン法で計算すると15.55km/㍑。約1km/㍑の誤差。
こんなものか?というかフリード+の燃料タンクがかなり不思議な構造。際限なく給油できる感覚。1度残りの走行距離表示が50km未満になってから給油したが予想外に給油量が少なかった。とにかく満タンになったかどうかが大変わかりにくい。給油口いっぱいまで給油してもゆっくり給油するといつまでも給油できてしまうのはセルフ給油に対するホンダ側の安全対策なのだろうがもう少し何とかならないものか?

[この車レビューにコメントを書く]

あにぃず
車中泊2018年10月22日 00時51分

分類:その他 投稿ユーザー:あに***** さん 総合評価:

ホビオから乗り換えの為、室内の広さは歴然。但し、長さは今一歩。もう100mmは欲しい。サイドはブラインドがあるが、リヤは何もないのでフィルムを貼ったほうが無難。
オプションのコンセントはスマホの充電やデジカメのバッテリーの充電等、容量の小さなモノにしか使えない。結局は大容量のAC-DC電源装置が必要。
リヤシートも完全に平らにはならない。
普段使いには不便はないが…といったところ。
理想はトヨタタウンエースの5ナンバー版が理想か?
ホンダさん、次期フリードではよろしくお願いします。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1


ホンダ フリード (ハイブリッド)について情報交換をしよう!・・・新規書き込み

e燃費 サイト内検索
e燃費アワード2018-2019
ただしがe燃費を使ってみるようです
e燃費アプリ

車レビュー

model8

25S プロアクティブ

車種名:マツダ CX-8
投稿ユーザー:mod***** さん
総合評価:

通勤ちょい乗りでは10km/lです。 高速道路をACC90キロ設定で15...[ 続きを見る ]

ポイっ!

燃費が…。

車種名:ホンダ ステップワゴン
投稿ユーザー:ポイ***** さん
総合評価:

前車(RF1)が昨年に原因不明の疾患になり逝去したので RF3 を購入。...[ 続きを見る ]

EV充電スタンド検索
水素ステーション検索

トップへ

e燃費フッター

Copyright © 2000-2019 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針