トヨタ ヤリス クロス
評価:
1.0pt

トヨタ ヤリス クロスの登録情報
ヤリス クロスは、ヤリスシリーズの「軽快な走り」「先進の安全・安心技術」「低燃費」を受け継ぎ、2020年8月に発売されたコンパクトSUVである。 4:2:4分割リヤシート、6:4分割アジャスタブルデッキボード、ハンズフリーパワーバックドアをトヨタコンパクトSUVとして初採用し、多彩なデッキアレンジを可能にするなどSUVとしての利便性が生かされている。 走行性能では、ヤリス同様のTNGAプラットフォーム(GA-B)を採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを追求。サスペンションの一新とあわせ、軽快なハンドリングと上質な乗り心地を両立する。ヤリスから引き継いだ1.5リットル・ダイナミックフォースエンジンは20.2km/リットル(FF車WLTCモード)を実現する。 安全・安心技術についても、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロール、アダプティブハイビームシステムをはじめ、高度運転支援「トヨタチームメイト(アドバンストパーク)」が採用されている。 |
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MXPB15![]() |
2020年08月 1500cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
X / X “Bパッケージ” / G / Z / Z “Adventure“ |
17.1~18.5 km/L -- -- |
13.67 km/L |
2 | MXPB10![]() |
2020年08月 1500cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
X / X “Bパッケージ” / G / Z / Z “Adventure“ / GR SPORT |
17.6~20.2 km/L -- -- |
16.29 km/L |
車レビュー
異音だらけで、このまま乗り続けたら走るたびにイライラして短気な性格になりそう。
左助手席側からの耳にダイレクトにインしてくる甲高いチリチリ音、
左ダッシュボード下からたまに聞こえる、鉄やプラスチックの擦れる音、運転席ドアからもチリチリ、足元からもキュッキュッ、キンキン振動に合わせて音が鳴る。
ディーラーに持ち込んで、休日の1日を潰して走って原因特定作業したが、取り外した部品を付けて日が経てば元通り。
買い替え検討してます。
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