ノア (ハイブリッド)

トヨタ ノア (ハイブリッド)の登録情報

メーカー名 トヨタ
車名 ノア (ハイブリッド)
車レビュー各評価 燃費: 3.5pt
エクステリア: 3.5pt
インテリア: 3.5pt
居住性: 4.5pt
積載性/収納性: 4.3pt
乗り心地: 3.8pt
走行性能: 3.5pt
価格: 3.1pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 ZWR95W
販売中
2022年01月
1800cc
CVT
レギュラー
4WD
--
「乗車定員7人」S-Z / S-G / Z / G /X
ハイブリッド
21.9~22.0 km/L
--
--
17.65 km/L
2 ZWR90W
販売中
2022年01月
1800cc
CVT
レギュラー
FF
--
「乗車定員7人/8人」S-Z / S-G / Z / G /X
ハイブリッド
23.0~23.6 km/L
--
--
18.71 km/L
3 ZWR80W
2016年01月
1800cc
CVT
レギュラー
FF
--
Si / Si ダブルバイビー
ハイブリッド
19.0 km/L
22.8~23.8 km/L
--
16.88 km/L
4 ZWR80G
2014年02月
1800cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
ハイブリッド
--
23.8 km/L
--
16.90 km/L

車レビュー

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かつ
カタログ値越えを達成2024年05月06日 08時36分

分類:燃費 投稿ユーザー:かつ***** さん 総合評価:

納車して1年。
定期的に行う琵琶一ツーリング
(総走行距離300km )で
カタログ値越えを達成。
1月の時はカタログ値を
若干下回る数値でした。

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'
アダプティブハイビーム2022年12月12日 18時34分

分類:その他 投稿ユーザー:�***** さん 総合評価:

ハイビームもアダプティブハイビームもシグナルは同じ、対向車からパッシングされるまでハイビームになってても分からんのが難点

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ミニバン論2022年12月10日 20時38分

分類:その他 投稿ユーザー:�***** さん 総合評価:

多くの自動車評論家さんに感化されて、ミニバンは好きではなかったが、ノア&ボクシーに試乗して考えが変わった。①3列目は収納しておけば、4人乗りになるし、②列目を目一杯後ろにスライドさせれば後席ゆったり、荷室にもなるシートレイアウトの自由度が良い。②図体は大きいが燃費は軽自動車とそんなに変わらない。③自分はスピード出さないし、カーブもゆっくり曲がるからドライバビリティ悪くとも関係ない。④4輪ベンチレーテッドディスクだから制動力に不安はなかろう。⑤荷物が沢山積める。⑥アルファードのような2列目、3列目重視のミニバンは流石に要らない。

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アダプティブハイビーム2022年12月10日 20時30分

分類:その他 投稿ユーザー:�***** さん コメント:1件 総合評価:

ロービームにして走っても前が暗ければ自動的にアダプティブハイビームが作動する。ハイビームは只のハイビームである。前車はオートハイビームをオフにしないとハイビームにできなかった。だからハイビームで走ったら、対向車からパッシングされることになるのは旧車と同じである。

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燃費2022年10月30日 06時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:�***** さん 総合評価:

高速道路では速度を上げれば上げるだけ燃費が悪くなる。
一般道を走行する時は、特に燃費を気にした運転でなくても、毎回20km/L以上。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1


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