カーライフニュース - 岩貞るみこ (13ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
シートベルトのバックルがまた「悪成長」している【岩貞るみこの人道車医】
◆シートベルトバックルの「悪成長」
このところ私を悩ませていることがある。20年ほど前にも流行った「病」。一時期、収まっていたというのに、このところまた「再発」しているのである。
その「病」とは。シートベルトのバックルの成長である。
シートベルトは、言わずもがなの安全装置だ。前面衝突時に体を支え、いや、シートに縛り付け、車内のあちこちに人体をぶつけないようにしてくれる。救命救急医によると、それまで即死していたような人が、まちがいな・・・
【ホンダe 新型試乗】あと200万円くらい下がらないかしら…岩貞るみこ
◆デザイナーの発想力と決断した上層部に感謝したい
小さくて、たぬき顔。脱力系のかわいさである。細くて太い丸のようなライトは未来的だし、後ろから見ても同じような印象で存在感抜群。おもちゃっぽくて、手のひらに載せられそうな親近感。このデザインのままぬいぐるみも作ってほしいくらいだ。
かわいさ大放出のボディに対し、タイヤホイールのシャープで個性的なデザインがきゅっと甘さを引き締めているのが、これまた女ゴコロにぐっとくる。やはりおしゃれは足・・・
DNA検査をしてみてわかったのは「サングラスの大切さ」だった【岩貞るみこの人道車医】
◆DNA検査とサングラス
元ラグビー日本代表の湯原祐希さんが9月29日、急逝した。36歳だった。野球ファンにとって急逝といえば、読売巨人軍の木村拓也さんである。木村さんは37歳だった。若い。若すぎる。
スポーツ選手の突然死。原因はまだ解明されていないと聞く。ただ、先日、日本小児科学会のシンポジウムで聞いたところによると、DNAが関係している例もあるとのこと。小児の突然の心停止（現場の救命措置で当該小児は回復）でDNA検査をしたところ・・・
【日産 キックス 新型試乗】なんだこの飛ぶような滑るような走りは…岩貞るみこ
◆なんだこの飛ぶような滑るような走りは
SUVといえば、重厚感ある走りと相場が決まっている。背が高く、全面投影面積が大きく、風の抵抗を真正面から受けつつもぐいぐい走るというイメージだ。ところが。
『キックス』の走り出しの軽さといったらない。なんだこの飛ぶような滑るような走りは。とんでもない軽快さである。さすが「e-POWER」、電気モーターの加速はSUVになっても健在なのだ。
ガソリンエンジンで発電して電気を作り、電気自動車として・・・
緊急車両に道を譲らないクルマが増えたのは、遮音性が高くなりすぎたせい？【岩貞るみこの人道車医】
◆ピーポー音と遮音性
救急車が走っているのに、道をゆずらないクルマが増えてきたと問題になっている。私は以前、東京消防庁で密着取材中に消防車両に同乗させていただいたけれど、交差点通過のときは本当に止まってくれなくて冷や冷やしたものである。
欧米のように、もっと大きな音にしたらどうか。
そんな声がある。ただ、東京タワーのそばにある芝消防署（私の取材先）では、周囲の人たちから「うるさい」という声が寄せられており、出動のときだけピーポー音・・・
【ルノー トゥインゴ キャンバストップ 新型試乗】軽いは正義！思わず口から声が出る…岩貞るみこ
◆キャンバストップ、それだけで存在価値は120％
コロナ対策といえば、うがい手洗い、換気である。そして、換気といえば屋根が開いちゃうキャンバストップだ（強引。ちなみに一般的なクルマの換気は対角線にある窓＝右前＋左後など＝を開けるとスムーズにいきます。お試しください）。
小さいクルマのキャンバストップは、なんて愛らしいんだろう。もうこれだけで存在価値は120％だ。全長×全幅×全高が、3645×1650×1545。軽自動車の規格が、3・・・
【アウディ Q3 新型試乗】小気味よいハンドリングと加速に、血圧“激上がり”…岩貞るみこ
◆血圧が激上がりになるほど楽しい
コンパクト好きな私には、『Q2』がストライクゾーンのど真ん中なのだけれど、『Q3』も外角高めながら、苦しゅうない打ってしんぜよう、というサイズ感だ。ところが、今回のQ3は、苦しゅうないどころか、血圧が激上がりになるほど楽しい。これはやばい。
試乗車は、「Q3 35 TDI quattro S line」。Q3に初めて搭載された2リットルのディーゼルターボエンジンだ。
ディーゼルターボは、モノによ・・・
車内に医療機器？クルマの「ニューノーマル」を考える【岩貞るみこの人道車医】
◆クルマのニューノーマルは？
新型コロナウイルスで観光需要が激減し、観光バスの利用も減っている。そのせいで、バスの事故の発生も報道も減っているけれど、事故原因が解決しているわけじゃない。
バスメーカーでは、緊急車両停止ボタンなどを実用化したけれど、ドライバーの体調不良をいち早く知ることができればもっと早い時点で対応できるという思いは変わらず、研究は続けられている。もちろん、バスだけじゃない。タクシーもトラックも乗用車も、ドライバーの・・・
【ジープ ラングラー 新型試乗】期待を裏切りまくるアンバランスがたまらない…岩貞るみこ
1850mm。どこのイケメンモデルですかと尋ねたい背の高さに、心はときめくばかりである。運転席に座るときもハンドグリップを握ってよじ登らないといけないなんて、アトラクションはもうここから始まっているのだ。
◆常識の枠に収まっているんだか、はみ出しているんだか
車内を見渡すとロールバーが入っているかのようにクルマの骨格があって武骨なくせに、シートは優しさ満載のふかふか。ギャップ萌えだ。
運転席に座って前を見ると、フロントウィンドーは・・・
【ダイハツ タフト 新型試乗】“ぴーぴー”言わないターボがお勧めです…岩貞るみこ
◆軽自動車たるもの、価格は安い方がいい
四角くてかわいい『タフト』である。直線的なデザインは素朴で飾りっ気のなさを演出しているけれど、よく見ると細かく面取り（角を削ること。私は煮ものを作るときやらないけれど）してあって、丁寧な仕事っぷりである。
SUVらしく、最低地上高（地面から腹まで）は腹打ちしないように190mm。でも。高さは1630mmと低く抑えている。背を高くすると荷物は積めるけれど見た目の軽快感が損なわれることを嫌ったため・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]