カーライフニュース - トラック
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
日野の小型トラック『デュトロ』、出会い頭警報を標準化…ATの設定も拡大
日野自動車は14日、小型トラック『デュトロ』の積載量2tクラスを一部改良し、発売した。
今回の改良では、ドライバーのアクセルの踏み間違いによる衝突事故を防止すべく、後退誤発進抑制機能を平ボデー完成車に標準搭載したほか、出会い頭警報（FCTA）を全車に標準装備した。PCS（プリクラッシュセーフティシステム）や電動パーキングブレーキの機能も向上し、安全運転を支援する。
また、AT（オートマチックトランスミッション）のシフト制御を最適化し・・・
いすゞとUDトラックスのトラック726台でリコール…リアブレーキが効かなくなる
いすゞ自動車は7月11日、いすゞ『フォワード』と、OEM供給するUDトラックス『コンドル』について、制動装置に不具合があり、後輪のブレーキが利かなくおそれがあるとしてリコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは、2023年10月24日から2025年4月15日に制作されたいすゞフォワードと、UDトラックス・コンドルの計726台。
制動装置において、ブレーキバルブとコネクタの搭載位置が左右にオフセットしていることに・・・
いすゞとUDトラックスのトラック163台でリコール…フライホイールのカバーが脱落するおそれ
いすゞ自動車は7月10日、いすゞ『フォワード』とOEM供給するUDトラックス『コンドル』のフライホイールハウジングについて、ボルトおよびカバーが走行中に脱落リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは、2024年9月3日から2025年2月13日に制作されたフォワード、コンドルの2車種6形式、計163台。
フライホイールハウジングにおいて、製造工程でのプレートカバー取付けボルトの締付け指示が不適切なため、規定トル・・・
【夏休み】往年の名車、トラック、今年は重機まで登場…ボルボミーティング2025開催へ
国内最大級のボルボミーティング「VOLVO Meeting 2025 in SODEGAURA」が、8月24日に袖ヶ浦フォレストレースウェイ（千葉県袖ヶ浦市）にて開催される。
VOLVO Meeting 2025 in SODEGAURAは、車好き芸人として知られる千太郎氏と、自動車SNS「みんカラ」でボルボオーナー国内最大のグループ「ELK関東」を率いる古谷氏が主催する、国内最大級のボルボミーティングだ。ボルボユーザーによって主催さ・・・
スカニア、灯火器不具合で計1654台をリコール
スカニアジャパンは7月1日、灯火器に不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。対象となるのはスカニアのトラック計1654台で、製作期間は2017年1月30日から2023年6月26日まで。
不具合の部位は昼間走行灯および車幅灯。前照灯ユニットにおいて設計上の検討が不十分だったため、LED構造で発生する熱の影響で内部部品が早期に劣化することがある。これにより長時間使用時に部品が熱損し、照度の低下や灯光色の変化が生じるおそれがあると・・・
ボルボ『FH』などのトラック6000台超でリコール…ステッカーが不適合
UDトラックスは6月26日、ボルボ『FH』や『FM』などの窓ガラス（フロント）ついて、指定以外のステッカーが貼付されているため、道路運送車両の保安基準に適合していないとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは1995年4月12日～2024年8月1日に輸入された「FH」、「FH12」、「FH16」、「FM」、「FM12」の計計6642台。
前面ガラスの法規確認不足により指定以外のステッカーが貼付されてい・・・
「12速AMTトランスミッション」発表、米ケンワースが中型トラックに展開
米国のラックメーカーのケンワースは、12速AMTトランスミッション「PACCAR TX-12 PRO」を、中型トラックラインナップに拡大すると発表した。
クラス7から軽クラス8までの車両に対応するこの変速機は、ケンワースT380およびT480にPACCAR PX-9エンジンと組み合わせて搭載される。
PACCAR PX-9エンジンは業界最高水準のパワー・ウェイト・レシオを誇り、一般道路および作業用途では260～380hp、消防車両で・・・
いすゞ、小型トラック『エルフ』4WDを刷新…新型「エルフミオ」4WDも追加
いすゞ自動車は、小型トラック『エルフ』4WDをフルモデルチェンジし、『エルフミオ』4WDを新たに追加して販売を開始した。
エルフ4WDは、キャブの内外装を刷新し、AT免許で運転可能な9速DCT「ISIM」を採用した。デュアルクラッチによる素早いシフトチェンジにより、ドライバーの疲労軽減と快適なドライブフィーリングを実現する。4JZ1エンジンとの組み合わせにより、JH25モード燃費基準値に対して全車+5%を達成し、ISIM搭載車では+1・・・
三菱ふそう『eキャンター』にリコール…走行不能になるおそれ
三菱ふそうトラック・バスは6月26日、『eキャンター』について走行不能またはキーON時に高電圧システムが起動不可能状態になるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは2023年3月27日～2024年12月26日に製作された1車種5型式、計1894台。
高電圧バッテリー用ECU（BMS）および急速充電用ECU（DCB）の制御プログラムが不適切なため、CAN通信エラーが生じたと誤判定することが・・・
三菱ふそう『eキャンター』にリコール…ブレーキに不具合、火災も発生
三菱ふそうトラック・バスは6月26日、『eキャンター』について制動力が不足もしくはブレーキ引きずりが発生し、出火するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは2023年3月27日～2025年3月26日に製作された1車種5型式、計1885台。
電動式パーキングブレーキ（EPB：Electric Parking Brake）において、内部部品の製造不良により、作動/解除操作を行った際にシステム・・・
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ティーダからの乗り換え。ダイハツCVTの味付けが自分に合っていたことから...[ 続きを見る ]