カーライフニュース - 世界耐久選手権（World Endurance Championship：WEC） (3ページ目)
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【ルマン24時間】初制覇の可夢偉、「チームが正しい判断で導いてくれた」…決してラクではなかったトヨタV4
21〜22日に決勝が実施された、第89回ルマン24時間レース（フランス）。4年連続総合優勝を1-2で達成したトヨタだが、レース展開的な見た目とは違い、決してラクな内容ではなかった。悲願の自身初制覇を飾った小林可夢偉らのコメントから、あらためてそれが伝わってくる。
◆ハイパーカー時代最初のルマンという“難関”
ルマンを含む世界耐久選手権（WEC）の最上位カテゴリーが“ハイパーカー時代”に移行して最初のルマンで、「トヨタGR010 HY・・・
【ルマン24時間】トヨタが4連覇達成、小林可夢偉は悲願の初優勝!!
2021年ルマン24時間レースの決勝が8月21〜22日に行なわれ、ハイパーカー・クラスの「トヨタGR010 HYBRID」が1-2フィニッシュ、トヨタは4年連続のルマン総合優勝を達成した。優勝は7号車で、小林可夢偉ら3人のドライバーにとっては悲願のルマン初制覇となっている。
ウエットコンディションで始まった第89回ルマン24時間レース（2021年世界耐久選手権＝WEC第4戦）の決勝は、実質的な開戦を迎えた直後、いきなり最上位カテゴリー・・・
【ルマン24時間】トヨタGR010が予選1-2、ポールポジションは7号車の小林可夢偉が獲得
第89回ルマン24時間レースの「予選」「ハイパーポール」が現地18〜19日に実施され、ハイパーカー・クラスの「トヨタGR010 HYBRID」が予選総合1-2でグリッド最前列占拠に成功した。ポールポジション獲得者は7号車の小林可夢偉。
フランス伝統の耐久レースが、通常の6月から約2カ月遅れの8月に開催を迎えた。昨年は9月開催だったので、約11カ月ぶりのルマン実戦、ということになる。世界耐久選手権（WEC）の2021年シーズン第4戦でも・・・
【WEC 第3戦】小林可夢偉組の7号車が今季初優勝、トヨタGR010は3連勝…しかし次戦ルマンに向けては陣営に課題多し!?
世界耐久選手権（WEC）第3戦の決勝レースが現地18日にイタリアのモンツァ・サーキットで行なわれ、「トヨタGR010 HYBRID」7号車の小林可夢偉組が優勝を飾った。可夢偉組は今季初勝利で、トヨタGR010は開幕3連勝。
今年は8月に開催されることとなったルマン24時間レース（今季WEC第4戦）が約1カ月後に次戦として控える状況下、F1イタリアGPの開催地として有名なモンツァ・サーキットで今季のWEC第3戦が開催された。ハイパーカー・・・
【WEC】2021年9月の富士戦は中止…バーレーン戦をダブルヘッダー化
7日、富士スピードウェイが今年9月26日決勝の日程で開催を予定していた「2021 FIA世界耐久選手権（WEC）第5戦 富士6時間耐久レース」の中止を発表した。WEC公式サイト等でも報じられている。
WEC富士戦は2012年から例年秋に開催されていたが、直近の開催はコロナ禍が発生する前の2019年10月、2019/2020シーズン第2戦としての開催だった。もともとは2020年の秋にも、2020/2021シーズン序盤の一戦として実施予定・・・
プジョーがWECルマン・ハイパーカーを公開…リヤウイングなし！ 9X8で2022年に参戦
ルマン24時間レースを含む世界耐久選手権（WEC）のトップカテゴリーに「ルマン・ハイパーカー」（LMH）規定のマシンで2022年の参戦を目指しているプジョーが6日、参戦車「9X8」をオンライン発表した。“リヤウイングなし”という斬新なマシンになっている。
WECのトップカテゴリー（最上位クラス）は今季2021年から「ハイパーカー・クラス」に改まっており、ルマン・ハイパーカー（LMH）という規定が根幹に据えられている。現段階でLMH規定・・・
【WEC 第2戦】トヨタGR010が初の1-2フィニッシュを達成、中嶋一貴組の8号車は開幕2連勝
世界耐久選手権（WEC）第2戦の決勝レースが現地13日、ポルトガルのアルガルベ国際サーキットで実施され、「トヨタGR010 HYBRID」8号車の中嶋一貴組が開幕2連勝を飾った。小林可夢偉組が2位に続き、トヨタGR010は初の1-2フィニッシュを達成している。
WECポルトガル戦の舞台は、ポルティマオ近郊のアルガルベ国際サーキット。ここ2年、F1ポルトガルGPも開催しているコースだ。決勝レースの時間設定は開幕戦スパ・フランコルシャンよ・・・
【WEC 開幕戦】ハイパーカー時代に突入、トヨタGR010の初陣は1-3…中嶋一貴組の8号車が優勝、2位はアルピーヌ
世界耐久選手権（WEC）の2021年シーズンがベルギーのスパ・フランコルシャンで開幕し、現地5月1日の決勝レースではトヨタGR010 HYBRIDの8号車、中嶋一貴組が優勝を飾った。僚機7号車の小林可夢偉組は3位。旧LMP1規定車のアルピーヌが2位に入っている。
WECの“シーズン9”は2021年シーズンというかたちで、久々に「季」と「年」がイコールになった。コロナ禍の影響が続くなか、8月に延期されたルマン24時間、2年ぶりの開催とな・・・
【ルマン24時間】今年も6月開催は断念、8月21-22日に延期
4日、ルマン24時間レースのオーガナイザーであるACO（フランス西部自動車クラブ）が、今年2021年の第89回大会の延期に関する発表を行なった。6月12〜13日だった開催予定日程（決勝日ベース）が、8月21〜22日へと変更されている。
フランスのルマン24時間レース（四輪）は例年、夏至に近い時季の開催を基本としており、6月の実施が定着している。ただ、コロナ禍によって昨年（2020年）の第88回大会は9月に延期され、無観客で開催された。・・・
【WEC】フェラーリが「2023年ルマン・ハイパーカー参入」を表明…最前線の活況化ムード、さらに色濃く
24日、フェラーリは2023年に世界耐久選手権（WEC）のトップカテゴリー「LMH」（ルマン・ハイパーカー）に参入する意向を表明した。WECの最前線、ルマン24時間レースの総合優勝戦線が近未来に活況を呈する可能性が一層高まってきている。
モータースポーツにおけるフェラーリといえば、その活躍の舞台はなんといってもF1。相互関連の深さは、F1あってのフェラーリ、フェラーリあってのF1、と評せるくらいだが、実は“スポーツカー耐久レース”の最・・・
なかなかうまくいかない燃費走行 何かコツとかうまくいく方法ないかなぁ〜 ...[ 続きを見る ]