カーライフニュース - HKS (15ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
HKSランエボ、ダートトライアルにスポット参戦…人材育成と技術フィードバック
HKSは、10月29日・30日に丸和オートランド那須（栃木県那須塩原市）で開催される「2022年JAFカップオールジャパンダートトライアルJMRC全国オールスターダートトライアル in 関東」に「HKSランサーエボリューション（CBA-CZ4A）」でスポット参戦する。
2022年の締めくくりとなる同大会は、全日本選手権の上位選手と地方選手権の上位選手が一堂に会して日本一を争うイベント。全国から集まったトップドライバーがスピード、テクニ・・・
スポーツサス「ハイパーマックスR」にランエボ用を追加…高次元での走りと乗り心地を両立
チューニングパーツメーカーのHKSは、スポーツサスペンションの最上位モデル「ハイパーマックスR」シリーズに三菱『ランサーエボリューション』用を追加し、販売を開始した。
ハイパーマックスRはHKSが培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズとして進化させた高性能サスペンション。意のままに操る楽しさと、サーキットからワインディングまで適応する懐の深さを備え、走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」として仕上げている。
熱ダレに強い・・・
スイフトスポーツの走りを磨く、最上位スポーツサス「ハイパーマックスR」登場 HKS
チューニングパーツメーカーのHKSは、スポーツサスペンションの最上位モデル「ハイパーマックスR」シリーズにスズキ『スイフトスポーツ（ZC33S）』用を追加し、販売を開始した。
ハイパーマックスRはHKSが培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズとして進化させた高性能サスペンション。意のままに操る楽しさと、サーキットからワインディングまで適応する懐の深さを備え、走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」として仕上げている。
熱ダ・・・
高次元での走りと乗り心地を両立、スポーツサス「ハイパーマックスR」にWRX STI/S4用を追加
チューニングパーツメーカーのHKSは、スポーツサスペンションの最上位モデル「ハイパーマックスR」シリーズにスバル『WRX STI（VAB）』『WRX S4（VAG）』用を追加し、販売を開始した。
ハイパーマックスRはHKSが培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズとして進化させた高性能サスペンション。意のままに操る楽しさと、サーキットからワインディングまで適応する懐の深さを備え、走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」として仕・・・
FDの走りを意のままに、進化したスポーツサス「ハイパーマックスR」発売…HKS
チューニングパーツメーカーのHKSは、スポーツサスペンションの最上位モデル「ハイパーマックスR」シリーズにマツダ『RX-7（FD3S）』用を設定し、8月下旬より販売を開始した。
ハイパーマックスRはHKSが培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズとして進化させた高性能サスペンション。意のままに操る楽しさと、サーキットからワインディングまで適応する懐の深さを備え、走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」として仕上げている。
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スポーツサス最上位「ハイパーマックスR」にGRヤリス用を追加 HKS
チューニングパーツメーカーのHKSは、スポーツサスペンションの最上位モデル「ハイパーマックスR」シリーズにトヨタ『GRヤリス』用を設定し、8月下旬より販売を開始した。
ハイパーマックスRはHKSが培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズとして進化させた高性能サスペンション。意のままに操る楽しさと、サーキットからワインディングまで適応する懐の深さを備え、走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」として仕上げている。
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ブーストアップで最高出力25.1ps向上、HKSが新型シビック用パワーエディター発売
HKSは、ターボ車のブーストアップを実現する「パワーエディター」にホンダ『シビック』新型（FL1）用を追加し、8月26日（予定）より発売する。
パワーエディターは、従来型のブーストコントローラーでは制御できない電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用するターボ車に対応。車両の圧力センサと圧力センサハーネスの間にカプラーオンでパワーエディターを割り込ませることでブーストアップを実現する。
最高出力は6MTの場合、ノーマル比25.1p・・・
ゴルフシャフトの「しなり」で走行性能と乗り心地アップ…GRスープラ用ブレースバー
HKSは、走行性能の向上と優れた乗り心地とを両立するトヨタ『GRスープラ』用「カーボンブレースバー」を発売した。
アルミなど金属製材質を使用した一般的なブレースは、剛性アップのための補強パーツといった側面があるが、剛性が上がることで乗り心地の悪化が危惧される。今回発売するカーボンブレースバーは、ゴルフカーボンシャフト、ツアープロ使用率トップを誇るグラファイトデザイン社との共同企画商品。日本製の高品質カーボン素材を採用し、独自の「しなり・・・
HKS、汎用ターボに500ps〜1000ps超クラスの5機種を追加…ラインアップ拡充
HKSは、汎用ターボ「GTタービンシリーズ」に、想定出力500ps〜1000ps超クラスの5機種を追加し、ラインアップを拡充する。
今回追加するのは、想定出力1150psの最高峰モデル「GT75115_BB」をはじめ、「GT75100_BB」（1000ps）、「GT6290_BB」（900ps）、「GT5565_BB」（650ps）、「GT4950_BB」（500ps）の5モデル。既存の「GTIII-5R」や「GTIII-4R」、「G・・・
迫力のブローオフサウンド、GRヤリス用「スーパーSQV」発売…HKS
HKSは「スーパーSQV（シーケンシャルブローオフバルブ）IV」車種別キットにトヨタ『GRヤリス』用を追加し、6月30日より販売を開始した。
スーパーSQVは独自のシーケンシャルバルブ構造を採用。差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現した。また、大気解放時にはファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でる。
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今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]