カーライフニュース - パリモーターショー (6ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ルノーのMaaSブランド「MOBILIZE」とは？…パリモーターショー2022
ルノーはEV専業の新会社を作ることを発表しているが、それとは別にモビリティブランドも立ち上げた。「MOBILIZE」はルノーの車両をベースにゼロエミッションモビリティの提案を行っていた。
●タクシー向けLIMO
MOBILIZE『LIMO』は、タクシーを想定したセダンタイプのEVだ。セダンといってもスポーツクーペ風のシャープな外観をしている。後席の空間は確保されている。LIMOはモビリティビジネス向けのため市販はされていない。パリとマ・・・
ルノー 5ターボEV はチュリニ峠を走らせたい！
パリモーターショー2022は近年の各国モーターショーの例にならい、外国勢の参加が減っている。しかし、その分国内メーカーの発表は逆に力が入っている。ルノーはプレスカンファレンスで7つものワールドプレミアを発表した。
どれもEV・PHEV・FCVに絡むものだが、情報が多すぎて整理しきれない。プレスカンファレンスでも力を入れていた『5ターボE3』と『4EVERトロフィー』について紹介する。
◆EVホットモデル、5ターボE3
ルノー5ターボ・・・
免許なしで走れる燃料電池車：シャトネのカスタムカー…パリモーターショー2022
フランスのマイクロカーメーカーである「シャトネ」の車両は、45km/h以下、出力6kWに制限されており、フランスの法規では14歳以上なら免許なしで公道を走ることができる。パリモーターショー2022ではその改造車を発見したのだが、なんと小型の燃料電池を搭載していた。
免許なしで乗れるマイクロカーについては、ボディの安全性や子供が運転できるといった理由で危険という議論もあるようだが、カスタムカーの素材としても人気のようだ。まず最初に発見し・・・
ルノー カングー 新型にEV、乗用モデルが登場…パリモーターショー2022
ルノー（Renault）は10月17日、フランスで開幕したパリモーターショー2022において、コンパクトミニバン『カングー』新型のEV「E-TECHエレクトリック」を初公開した。
◆1回の充電での航続は最大285km
新型カングー・シリーズのEVに関しては、商用モデルの『カングーバン』新型ベースのEVが、欧州で先行発表済み。パリモーターショー2022では、乗用モデルのカングー新型ベースのEVが初公開された。
新型『カングー E-TE・・・
アルピーヌ A110 にEVプロト、航続420km…パリモーターショー2022
アルピーヌ（Alpine）は10月17日、フランスで開幕したパリモーターショー2022に、2ドア2シータークーペ『A110』をベースにしたEVプロトタイプ『A110 E-TERNITE』を出展した。
◆A110後継EVの開発における象徴的な存在
A110 E-TERNITEは、パワートレインを電動化する次期アルピーヌA110の開発における象徴的な存在になる。すでにアルピーヌは、英国のロータスカーズとの間で、次世代EVスポーツカーの共同・・・
ジープのEV『アベンジャー』、ガソリンターボ搭載車も設定…イタリアとスペインのみ
ジープは10月17日、フランスで開幕したパリモーターショー2022において、5ドアハッチバックボディのSUVで、ブランド初のEV『アベンジャー』（Jeep Avenger）を初公開した。イタリアとスペインでは、内燃エンジン車も設定する。
アベンジャーは、ジープブランド初のフルエレクトリックSUVだ。EVパワートレインのモーターは、最大出力156hp、最大トルク26.5kgmを発生する。リチウムイオンバッテリーは蓄電容量が54kWh。1・・・
ダチア『MANIFESTO』は次世代へ走る実験室…パリモーターショー2022
ルノー傘下のダチアがパリモーターショー2022で発表したコンセプトカー『MANIFESTO』は、近未来のサンドバギーのようなヘビーデューティな外観を持つ。しかし、その開発コンセプトは単なるアウトドア向けの新型ではなく、次世代車両に向けた技術の実証実験車だ。
ウインドシールドやドアがなくアグレッシブなレジャービークルのように見えるが、いくつかの新しい技術を取り込んでいる。チーフデザイナーによれば、ロバスト性の他に環境性能などSDGsへの・・・
ジープの電動SUV『アベンジャー』、欧州発売記念車が登場…パリモーターショー2022
ジープは10月17日、フランスで開幕したパリモーターショー2022において、5ドアハッチバックボディのSUVで、ブランド初のEV『アベンジャー』（Jeep Avenger）の欧州発売記念モデル、「ファーストエディション」を初公開した。
ジープ『アベンジャー・ファーストエディション』は、充実した装備が特長だ。プライバシーガラス、18インチアルミホイール、フルLEDテールライトを標準装備した。ブラインドスポットシステム、オートハイビーム、・・・
ジープ初のEV『アベンジャー』、オフロード仕様を提案…パリモーターショー2022
ジープ（Jeep）は10月17日、フランスで開幕したパリモーターショー2022において、ブランド初のEV『アベンジャー』の「4x4 コンセプト」を初公開した。
『アベンジャー4x4 コンセプト』は、アベンジャーをベースにしたオフロード仕様の提案だ。牽引フックや拡幅されたフェンダーとトレッドが特長で、大径オフロードタイヤを装着する。最低地上高は200mm以上に引き上げられ、アプローチアングルは21度、デパーチャーアングルは34 度、ラン・・・
ジープ初のEV『アベンジャー』、航続400km…パリモーターショー2022で発表
ジープは10月17日、フランスで開幕したパリモーターショー2022において、ブランド初のEV『アベンジャー』（Jeep Avenger）を初公開した。5ドアハッチバックボディのSUVだ。
アベンジャーは、ジープブランド初のフルエレクトリックSUVだ。パリモーターショー2022では、同車のスペックが発表された。EVパワートレインのモーターは、最大出力156hp、最大トルク26.5kgmを発生する。
リチウムイオンバッテリーは蓄電容量が・・・
ティーダからの乗り換え。ダイハツCVTの味付けが自分に合っていたことから...[ 続きを見る ]