ロータスは、モータースポーツ史に名を刻む伝説のレーシングドライバー、ジム・クラーク氏を称える特別限定モデル『エミーラ・クラーク・エディション』を発表した。世界で60台のみの限定生産となる。
ジム・クラーク氏とチーム・ロータスの功績は、モータースポーツの歴史に永遠に刻まれている。1965年、クラーク氏はチーム・ロータスでF1世界選手権を獲得し、さらに伝説的なインディアナポリス500でも優勝した。この同一年におけるダブル制覇は、今日に至るまで誰も成し遂げていない偉業である。同年、クラーク氏はさらにフォーミュラ2とオーストラリア・ニュージーランドのタスマンシリーズでも優勝し、ロータス・コルチナでのツーリングカーレースでも勝利を収めた。
この比類なき成功物語が、「ロータス・エミーラ・クラーク・エディション」誕生の原動力となった。レースにおける卓越性と革新を体現し続けるドライバーへの相応しい敬意を表したモデルである。
特別限定車の外装は、クラーク・レーシング・グリーンのボディに、コントラストとなる黒い屋根、シルバーのドアミラー、そして1965年のインディアナポリス500で優勝したロータス「タイプ38」からインスピレーションを得た象徴的な黄色いレーシングストライプが特徴だ。さらに、機械加工されたアルミ製の給油キャップには青色の陽極酸化処理が施されたセンターと黄色の排気管が、この限定モデルの特別感を高めている。
内装は純粋なモータースポーツの雰囲気とノスタルジーを醸し出している。スポーツシートの非対称仕上げは、クラーク氏が1965年に乗ったロータスのレーシングカーの赤いトリムを彷彿とさせる。ドライバーシートは赤い革とアルカンターラで、助手席は黒い革とアルカンターラで仕上げられている。
このエミーラ・クラーク・エディションは、400hpのスーパーチャージド3.5リットルV6エンジンを搭載したロータス『エミーラV6』をベースにしており、6速マニュアルギアボックスとLSDを備えている。純粋な走行体験を提供するため、フィルタリングされていない油圧式ステアリングフィールと、スポーツサスペンション、トラックモード、改良された排気音を含むロータス・ドライバーズパックが装備されている。
英国での価格は11万5000ポンド（ドイツでは14万ユーロ）となる。
