「フレックスZ」マツダ3セダン装着例(ダウン量:フロント 35mmダウン / リア 40mmダウン)《画像提供 テイン》

サスペンション専門メーカー・テインの車高調キット「FLEX Z」にトヨタ『アルファード』(AGH45W)、ホンダ『オデッセイ・ハイブリッド』(RC4)、『マツダ3セダン』、ダイハツ『ハイゼットカーゴ』(S321V)の適合車種ラインナップが追加された。

「FLEX Z」は減衰力調整に16段伸/縮同時調整、車高調整機構に複筒式・全長調整式を採用した“プライス以上の価値を持つ”国産フルスペック車高調。シールド構造を採用することで、減衰力調整・全長調整式・アッパーマウント付属(一部)とフルスペックでありながら、高品質とロープライスを両立した人気の車高調キットとなっている。

また、今回発売の4車種用では、車内から減衰力をリモートコントロールできるEDFCシリーズにも対応している。

価格は価格はアルファード用が17万9300円、オデッセイ・ハイブリッド用は15万1800円、マツダ3セダン用は16万2800円、ハイゼットカーゴ用は15万1800円となっている(価格はすべて税込み)。3年または6万kmの製品保証付き。

フルスペック車高調「フレックスZ」マツダ3セダン用《画像提供 テイン》 フルスペック車高調「フレックスZ」アルファード(AGH45W)用《画像提供 テイン》 「フレックスZ」アルファード装着例(ダウン量:フロント 25mmダウン / リア 25mmダウン)《画像提供 テイン》 「フレックスZ」アルファード装着例(ダウン量:フロント 25mmダウン / リア 25mmダウン)《画像提供 テイン》 「フレックスZ」アルファード装着例(ダウン量:フロント 25mmダウン / リア 25mmダウン)《画像提供 テイン》 フルスペック車高調「フレックスZ」オデッセイ・ハイブリッド(RC4)用《画像提供 テイン》 「フレックスZ」オデッセイ・ハイブリッド装着例(ダウン量:フロント 45mmダウン / リア 50mmダウン)《画像提供 テイン》 「フレックスZ」オデッセイ・ハイブリッド装着例(ダウン量:フロント 45mmダウン / リア 50mmダウン)《画像提供 テイン》 「フレックスZ」オデッセイ・ハイブリッド装着例(ダウン量:フロント 45mmダウン / リア 50mmダウン)《画像提供 テイン》 「フレックスZ」マツダ3セダン装着例(ダウン量:フロント 35mmダウン / リア 40mmダウン)《画像提供 テイン》 「フレックスZ」マツダ3セダン装着例(ダウン量:フロント 35mmダウン / リア 40mmダウン)《画像提供 テイン》 フルスペック車高調「フレックスZ」ハイゼットカーゴ用《画像提供 テイン》 「フレックスZ」ハイゼットカーゴ装着例(ダウン量:フロント 30mmダウン / リア 45mmダウン)《画像提供 テイン》 「フレックスZ」ハイゼットカーゴ装着例(ダウン量:フロント 30mmダウン / リア 45mmダウン)《画像提供 テイン》 「フレックスZ」ハイゼットカーゴ装着例(ダウン量:フロント 30mmダウン / リア 45mmダウン)《画像提供 テイン》 電動減衰力コントローラのスタンダード「EDFCアクティブプロ」は車内から減衰力をリモートコントロール可能《画像提供 テイン》 電動減衰力コントローラ「EDFC5」《画像提供 テイン》