トヨタアルファード

評価：

4.6pt

トヨタアルファードの登録情報

メーカー名	トヨタ
車名	アルファード
車レビュー各評価	燃費： 2.8pt エクステリア： 4pt インテリア： 4.8pt 居住性： 4.8pt 積載性/収納性： 4.5pt 乗り心地： 4.5pt 走行性能： 3.5pt 価格： 3.5pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	GGH35W	2018年01月 3500cc	8AT ハイオク	4WD --	GF / SC / Executive Lounge / Executive Lounge S アイドリングストップ	9.6～9.9 km/L 10.4 km/L --	7.24 km/L
2	GGH30W	2018年01月 3500cc	8AT ハイオク	FF --	VL / ZG / Executive Lounge / Executive Lounge S	9.9～10.2 km/L 10.6～10.8 km/L --	8.08 km/L
3	GGH35W	2015年01月 3500cc	6AT ハイオク	4WD --		-- 9.1～9.3 km/L --	7.87 km/L
4	GGH30W	2015年01月 3500cc	6AT ハイオク	FF --		-- 9.5 km/L --	--
5	AGH35W	2015年01月 2500cc	CVT レギュラー	4WD --	2.5G / 2.5X / 2.5S / 2.5S 「乗車定員7人/8人」アイドリングストップ	10.6～11.0 km/L 12.0～12.4 km/L --	8.19 km/L
6	AGH30W	2015年01月 2500cc	CVT レギュラー	FF --	（アイドリングストップなし）2.5G / 2.5X / 2.5S / 2.5S Cパッケージ / 2.5S Aパッケージ「乗車定員7人/8人」	10.6～10.8 km/L 11.4～11.6 km/L --	8.20 km/L
7	AGH30W	2015年01月 2500cc	CVT レギュラー	FF --	（アイドリングストップあり）2.5G / 2.5X / 2.5S / 2.5S Cパッケージ / 2.5S Aパッケージ「乗車定員7人/8人」アイドリングストップ	11.2～11.4 km/L 12.4～12.8 km/L --	9.00 km/L
8	ANH25W	2008年08月 2400cc	CVT レギュラー	4WD --		-- -- 11.4 km/L	8.99 km/L
9	GGH25W	2008年05月 3500cc	6AT ハイオク	4WD --		-- -- 9.1～9.4 km/L	8.36 km/L
10	GGH20W	2008年05月 3500cc	6AT ハイオク	FF --		-- -- 9.2～9.5 km/L	6.58 km/L
11	ANH20W	2008年05月 2400cc	CVT レギュラー	FF --		-- -- 11.6 km/L	8.22 km/L
12	MNH15W	2002年05月 3000cc	AT ハイオク	4WD --		-- -- 8.6 km/L	6.66 km/L
13	MNH10W	2002年05月 3000cc	AT ハイオク	FF --		-- -- 8.9 km/L	7.29 km/L
14	ANH15W	2002年05月 2400cc	4AT レギュラー	4WD --		-- -- 9.4 km/L	6.62 km/L
15	ANH10W	2002年05月 2400cc	4AT レギュラー	FF --		-- -- 9.7 km/L	8.02 km/L

車レビュー

初のミニバン2018年02月21日 18時00分

分類：燃費　投稿ユーザー：アデ***** さん　総合評価：

休日に近場に行く程度ですが5.5km/Lといった感じです。まあ3.5Lなので仕方ないかな(笑)まだ長距離は計測したことが無いので機会があったら計測します。その前にタイヤ欲しい(笑)

前車がW211の320だったのですが乗り心地や静寂性はアルファードのほうが劣ります。特に段差通過時。あとアイドル時の振動等はちょっとやばい。

高級車って言ってる割にはって印象です。

でも広いし3.5Lの280Psエンジンはパワーもあって好きです。

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いつまでのれるのか？20系2017年02月11日 18時27分

分類：燃費　投稿ユーザー：ふぁ***** さん　総合評価：

20系2400㏄FFです。夏タイヤだとリッター10キロ越えます。
道路にあわせて60～90キロのｽﾋﾟｰﾄﾞを維持すると12位まで伸びます。この大きなﾎﾞﾃﾞｨからは想像できませんね。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽだと10キロ切ることがありますが雪山の駐車場でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが多い為だと思います。

乗り心地は良いですね。
静かなのと室内が夏も冬もｴｱｺﾝがききます。
ガラスが良いのでしょうね。Gｸﾞﾚｰﾄﾞなので遮熱と防音性が高いのでしょうか？
ｴｱｺﾝの負担が減り燃費にも影響あると思います。

ﾜｲﾊﾟｰが雨量感知式なのですが個人的には時間調節できる方が良いです。
拭いて欲しいﾀｲﾐﾝｸﾞが悪い気がします。

20系は助手席のｵｯﾄﾏﾝは使えないですね。30系では改善されてます。

3列目の椅子の収納が良くなれば最高なのですが座り心地を考えると仕方ないですね。

駐車場も選ぶし、維持費は割高だけど快適性の為には我慢できます。

確かに遠出は疲れにくいです。総じて良い車だと思います。

[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：1人

ナビ携帯接続困難2016年07月23日 03時46分

分類：その他　投稿ユーザー：elf***** さん　総合評価：

SHF32携帯ではTCONECCTはBluetooth接続は不可能テザリングなら可能
グリルはもうちょっとシンプルにならないかな

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アルファードG評価2015年09月23日 14時53分

分類：その他　投稿ユーザー：栄太***** さん　総合評価：

運転しやすい
パワーはある
乗り心地:良い

燃費:悪い
故障経歴:なし

満足している点:運転していて疲れにくい

不満な点:燃費が悪い

総評:良い

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走り重視から大人へのステップ2015年05月17日 23時27分

分類：ドライブ　投稿ユーザー：suc***** さん　総合評価：

これまで、スープラを3台乗り継ぎ走りメインでしたが、30歳を過ぎ「落ち着いた走りもいいかな」と思うようになりミニバン購入を決意しました。
10年落ちなので燃費は良くないですが、スープラに比べたら良い方だし乗り心地も最高。
運転席も高い位置にあり、運転しやすいし同乗者の評価も良いです。
足廻りが柔らかいので、コーナーリング時にロールしますが、車高調入れればなんとかなるかな。
さすが、トヨタの高級車です。

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