![参戦車両「TOYOTA GR Supra GT4 EVO」《写真提供 トーヨータイヤ》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202404/381076/2000161.jpg)
4月6日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催された2024年の「NLS耐久シリーズ」第1戦に「TOYO TIRES with Ring Racing」として参戦し、トーヨータイヤ「PROXES(プロクセス)」を装着した『トヨタ・GRスープラ GT4 EVO』がSP10クラスで優勝を果たした。
同社は昨年に引き続き、数々の入賞実績を持つレーシングチーム「Ring Racing」の協力のもとでTOYO TIRES with Ring Racingとして2024年のニュルブルクリンク24時間耐久レースおよびNLS耐久シリーズに参戦中だが、開幕第1戦ではSP10クラスにトヨタ・GRスープラ GT4 EVOの2台(#170・#171)がサステナブル素材採用タイヤ「PROXES Slicks(ニュルブルクリンクスペック)」を装着し出走する。
昨年の開幕戦を上回る台数の車両が同クラスに出走するなか、予選3番手についた170号車がポールポジションのライバルチームとのトップ争いを制し、逆転でクラス優勝を飾った。翌日4月7日の第2戦でも170号車はクラス2位を獲得し、ニュルブルクリンク24時間耐久レースに向けて幸先のよい好調なスタートとなった。
なお、170号車にはアンドレアス・ギュルデン選手、ティム・サンドラー選手、マルク・ヘネリッチ選手が搭乗、171号車には木下隆之選手、ミハエル・ティシュナー選手、ハイコ・テンゲス選手らが搭乗した。
アンドレアス・ギュルデン選手のコメント「NLSの初戦を優勝で飾り、幸先のよいスタートを切ることができました。PROXES Slicksはレースのスタートからゴールまで素晴らしいパフォーマンスを発揮し、ピットアウト直後もすぐにアタックできる頼もしいタイヤです。ニュルブルクリンク24時間耐久の予選レースまであと1週間と迫っていますが、チームの皆がすばらしい仕事をしてくれているのでとても楽しみです。次のレースも頑張ります」
![SP10クラス優勝トロフィー《写真提供 トーヨータイヤ》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202404/381076/2000162.jpg)
![NLS耐久シリーズ第1戦でトーヨータイヤ「プロクセス」装着車両がクラス優勝《写真提供 トーヨータイヤ》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202404/381076/2000165.jpg)
![NLS耐久シリーズ第1戦でトーヨータイヤ「プロクセス」装着車両がクラス優勝《写真提供 トーヨータイヤ》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202404/381076/2000167.jpg)
![NLS耐久シリーズ第1戦でトーヨータイヤ「プロクセス」装着車両がクラス優勝《写真提供 トーヨータイヤ》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202404/381076/2000166.jpg)
![PROXES Sport 2《写真提供 トーヨータイヤ》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202404/381076/2000163.jpg)
![PROXES Sport 2《写真提供 トーヨータイヤ》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202404/381076/2000164.jpg)
![左:参戦車両「TOYOTA GR Supra GT4 EVO」 右:SP10クラス優勝トロフィー《写真提供 トーヨータイヤ》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202404/381076/2000168.jpg)