フォードモーターは9月13日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2023において、大型ピックアップトラックのフォード『F-150』の高性能仕様、「F-150ラプター」（Ford F-150 Raptor）の2024年モデルを初公開した。
◆FOX製の新しいデュアルライブバルブショックを採用
フォードF-150は、フルサイズピックアップトラックで、米国のベストセラー車のフォード『Fシリーズ』の主力モデルだ。Fシリーズは長年、米国市場における最量販車になっている。
「ラプター」は、フォードの高性能モデルにつけられるサブブランドだ。これまでに、主力のフルサイズピックアップトラックのF-150や、復活を果たしたSUV『ブロンコ』新型などに、ラプターが設定されてきた。
F-150ラプターの2024年モデルには、FOX製の新しいデュアルライブバルブショックを採用した。ポジションセンシティブ・コンプレッション・コントロールを標準装備。新しい連続可変リバウンドコントロールが、デュアルライブバルブテクノロジーにより、オフロードとオンロードのドライビングをさらに向上させた、と自負する。
◆サスペンションの電子制御とアルゴリズムを毎秒数百回調整
この新しいリバウンドコントロール機能は、「フォード・パフォーマンス」が開発したオフロードアルゴリズムと連携して、オフロードにボディコントロールを適合させるために、減衰力を最適化する。
このデュアルライブバルブショックには、フォード・パフォーマンスが開発したオフロードアルゴリズムが採用されている。サスペンションの電子制御とアルゴリズムは、毎秒数百回調整され、刻々と変化する地形に対応する。
デュアルライブバルブショックは、2021年にラプターに搭載された5リンクリアサスペンションシステムを補完し、優れた横方向の安定性とトラクションを実現する。5リンクリアサスペンションは、オフロードでアクスルポジションを保つための長いトレーリングアーム、パンハードロッド、24インチコイルスプリングを備えている。
◆オフロード性能を向上させる新フロントバンパー
フォード・パフォーマンスは、新しいフロントバンパーを開発した。37インチタイヤを装着したラプターシリーズに装着可能で、標準のバンパーよりもフロントタイヤを露出させることで、アグレッシブなスタイリングの実現に加えて、オフロード性能を向上させている。このバンパー装着車には、暗い路面を照らすライトバーアタッチメントが用意されている。
標準装備の牽引フックは、通常のフックよりも幅が広く、オフロードでスタックした車両を救助する場合に効果を発揮する。新しいヘッドランプを備えたワイドなブラックアウトグリルは、さらにアグレッシブな雰囲気を追求している。
7種類のドライブモードが選択可能な「テレイン・マネージメント・システム」をはじめ、低速走行時にクルーズコントロールのように機能する「トレイルコントロール」を標準装備した。オフロードにおいて、ワンペダルドライブを可能にしている。
2024年モデルのラプターには、新色としてシェルター・グリーンを用意した。新デザインのボンネットグラフィックやホイールリップモール上の「Raptor」のグラフィックを設定した。ブラックアウトテープのマイクロテクスチャとコードオレンジのカラーリングも用意している。
