BMWは2024年モデルの『X3』をドイツで発売したばかりだが、早くも次期型の最新プロトタイプをスクープした。
◆「X」テールライトが見えた、大型化する次期型『X3』
ドイツ・ミュンヘンで捉えた2台のプロトタイプは、これまで隠されていたヘッドライトやテールライトの一部が初めて露出している。ナンバープレートの末尾が「4072」のプロトタイプは、ツートンカラーのより大きなホイールと赤いブレーキキャリパーを備えているが、後部にクワッドエキゾーストパイプが見当たらないことから「Mスポーツ」と思われる。
フロントエンドは、巨大キドニーグリルやスプリット（二段式）ヘッドライトの採用は見送られ、従来のデザインが濃厚なことがわかる。また2023年初めにフェイスリフトされた大型の『X5』や『X6』と同じブーメランのような形をしたLEDデイタイムランニングライトや、同じく「X」をモチーフにしたLEDテールライトの一部が見てとれるのも新鮮だ。
ボディサイドにはまだ偽装が多く残っているが、空力を改善させるためのフラッシュドアハンドル（ポップアップ式）が採用されていることがわかる。
『X1』が新型で大型化されたことを考慮すると、X3もボディが拡大されることが濃厚だろう。ICE（内燃機関）モデルは従来の「CLAR」プラットフォームを踏襲するが、EVモデルの「iX3」はEVパワートレインと連動するように設計された新開発の「Neue Klasse（ノイエ・クラッセ）」に切り替わる。
キャビン内では、おそらく12.3インチのデジタルインストルメントクラスターと14.9インチのセンターインフォテインメントシステムを組み合わせた、最新の曲面デジタルダッシュボードディスプレイが搭載されるだろう。
パワートレインは、マイルドハイブリッドを備えた2.0リットル直列4気筒エンジンが搭載されるが、Mバージョンでは3.0リットル直列6気筒エンジンが残る可能性が高いと見られる。
BMWは、第2世代『X2』/『iX2』を2023年末に発表する予定のため、X3の登場は2024年前半と予想される。
