ポルシェは現在、主力スポーツカー『911』ファミリー改良新型を開発中だが、派生オープンとなる『911カブリオレ』最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
最新モデルである992世代は2018年に登場し4年が経過。満を持して911全モデルが「992.2」へとアップデートが図られる。
捉えたプロトタイプは、最終デザインがかなり露出しており、フロントエンドでは、コーナーエアインテークのデュアルクロスバーが見てとれる。最近では、タルガのプロトタイプで見られた意匠だが、カブリオレとしては初公開だ。
中央のセクションには、さまざまなドライバー支援システム用のセンサーが1組配置されている。これまでのプロトタイプでは、アクティブスラットが見られたが、このシステムが特定のトリムまたはパワートレインのみに適用されるのかどうかは明らかではない。
目玉の一つと噂されるのがヘッドライトだ。ポルシェは2022年12月に、新開発のHDマトリックスLEDヘッドライトを発表。新ユニットでは現行モデルの2倍の明るさを持ち、約2000フィート（600m）を照射する。現行型は、ハイパーカーの『918』にインスパイアされた、中央のヘッドライトを囲む4つのDRLコンポーネントを特徴とするヘッドライトを装備している。しかし新ユニットでは、ご覧のように中央のライトは完全に取り除かれ、4本のスリムなLEDライトのみへと進化する。
新ヘッドライト技術のコア要素は、1万6000個の個別に制御可能なマイクロLEDを含むマイクロチップだ。4つのライトのうち重要なのは下部にある2つのライトで、各ヘッドライトの外側には広角レンズ、内側には望遠レンズがあり、照射性能が飛躍的に向上しているという。
足回りには、フロントはY字型スポーク、リアは10本ストレートスポークと前後ミスマッチのホイールを装着、ドリルブレーキローターも見える。リアエンドでは、LEDテールライトを黒いテープで覆われているが、バンパーには楕円形のデュアルエキゾーストパイプをインストール、以前の911プロトタイプに見られた丸いパイプよりも、車の中心から離れている。
インテリアには、フルデジタルインストルメントクラスターや、新設計のインフォテイメントディスプレイが配置される。
パワートレインの詳細は不明だが、4.0リットルから派生する小排気量エンジンや、自然吸気4.0リットル水平方向6気筒ユニットの搭載が予想されているほか、PHEV以外のハイブリッドアシストをついに獲得すると思われる。
911改良新型は2023年内にデビュー予定だが、派生モデルは2024年以降となるだろう。
