ホンダ・ヴェゼル《写真撮影 中野英幸》

カーセンサーは、この1年でユーザーが注目した中古車をランキングした「カーセンサー・カー・オブ・ザ・イヤー 2022」を発表。9回目となる今年の第1位はホンダ『ヴェゼル(2021年発売モデル)』となった。

今年は、コロナ前2019年の増税、その後のコロナ禍など4年間の中古車市場への影響をまとめて表すようなランキングになった。2019年は増税に伴い「買い時」を狙っていたとみられる高価格帯モデル、2020年は密を避けたおでかけに活用できるSUVやドライブそのものが楽しいスポーツカー、2021年は半導体の供給不足により比較的高額な人気車種の最新モデルに注目が集まった。

この3年間を経て今年は、トップ10内で価格や生産年、モデルにばらつきがみられ、過去3年間と比較すると最も多様化されたランキングになっており、まさにこの4年間をまとめた「オールマイティ市場」になっていることが分かる。

2022年は、昨年発売されたばかりの現行モデル、ホンダ『ヴェゼル』が第1位となった。その他、10位以内には昨年に引き続きSUVやスポーツカー(クーペ、オープン)が上位にランクイン。昨年と比較すると、現行型だけでなく、世代が前のモデルも含んだ新旧バラエティに富むランキングとなっている。

カーセンサー・カー・オブ・ザ・イヤー 2022
1位:ホンダ・ヴェゼル(2021年4月〜)329.8万円
2位:ポルシェ 911(2011年11月〜2019年6月)1498.7万円
3位:トヨタ・カローラクロス(2021年9月〜)345.3万円
4位:メルセデスベンツGクラス(1990年1月〜2018年5月)920万円
5位:日産GT-R(2007年12月〜)1383万円
6位:スズキ・ジムニー(1987年11月〜1998年9月)85.6万円
7位:ダイハツ・コペン(2002年6月〜2012年8月)77.4万円
8位:ダイハツ・タント(2003年11月〜2007年11月)21.1万円
9位:マツダRX-8(2003年4月〜2012年6月)95.8万円
10位:トヨタ・ヴォクシー(2021年12月〜)404.7万円
※()内は生産年、金額は平均価格

トヨタ・カローラクロス《写真撮影 小林岳夫》 日産GT-R(2007年)《写真提供 日産自動車》 スズキ・ジムニー《写真撮影 高木啓》 ダイハツ・コペン(2002年)《写真提供 ダイハツ工業》 カーセンサー・カー・オブ・ザ・イヤー 2022《画像提供 リクルート》 2019年〜2022年の中古車市場の変化イメージ《画像提供 リクルート》 過去3年間のTOP10《画像提供 リクルート》