日産サクラ(シーズンズカラー イメージ)《写真提供 日産自動車》

日産自動車は5月20日、新型軽 電気自動車(EV)『サクラ』を今夏に発売すると発表した。価格は233万3100円から294万0300円。クリーンエネルギー自動車導入促進補助金を活用した場合の実質購入価格は約178万円からとなる予定。

サクラは、100%電気で走るまったく新しい軽のEV。軽独自の小回り性能に加え、『リーフ』の開発で培った技術をフル投入したEVならではの静粛性や力強くなめらかな加速を提供する。また先進運転支援技術「プロパイロット パーキング」を軽自動車として初搭載。日常のドライブに十分な航続距離と広々とした室内空間を確保し、手の届きやすい価格帯で、EVの普及促進に弾みをつけるモデルとなる。なお、車名の「サクラ」は、「日本の電気自動車の時代を彩り、代表するクルマとなって欲しい」という願いから、日本を象徴する花である桜に由来し、社内公募により決定した。

◆普通充電8時間で航続距離180km
サクラは、最高出力47kW/最大トルク195Nmを発揮するモーターと、リーフにも搭載している最先端のリチウムイオンバッテリー(総容量20kWh)を搭載。高度な制御技術により実現したすばやくなめらかな加速により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。

一充電走行距離は最大180km(WLTCモード)。日常生活に十分な航続距離を確保するとともに、高い信頼性を実現している。自宅での充電用に2.9kW普通充電器を標準搭載。バッテリー残量警告灯が点灯した時点から約8時間で満充電できるほか、別売の6kW普通充電器(壁掛型)なら、充電量80%までを約40分で充電できる。

また、モーターの構造を最適化することにより、軽自動車としては最高水準の静粛性を実現。軽自動車ならではの小回り性能(最小回転半径4.8m)とあわせて、日常のあらゆるシーンで快適に運転することができる。さらに、低重心化により車体の安定性を高め、段差通過時などでも高い乗り心地性能を提供する。

ドライブモードは「エコ」「スタンダード」「スポーツ」の3つから選ぶことができ、シーンに合わせたドライブを楽しむことができる。また、アクセルペダルだけで車速を自在にコントロールできる「e-ペダル ステップ」を搭載。加減速を繰り返す市街地走行、なめらかな減速が必要な雪道などでの運転を、さらに快適で楽しいものにする。

また、EVバッテリーに蓄えた電気を自宅へ給電することで、家庭の電力として使用することも可能。もしもの時には「走る蓄電池」となり、非常時には約1日分の電力を賄うことができる。

先進技術では、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動で制御する「プロパイロット パーキング」を軽自動車にて初搭載。街中から高速道路、さらには駐車場に至るまで、先進技術が運転をサポートする。

◆日本の美を感じさせる洗練されたデザイン
エクステリアは、静けさの中に潜む力強さを全体で表現しながら、次世代の日産らしさを感じさせるフロントフェイスと光るエンブレムを採用し、落ち着いた大人の雰囲気を感じさせるデザインとした。軽自動車初となるプロジェクタータイプの3眼ヘッドランプを採用。先進的でエレガントな薄型ヘッドライトの光が夜道でも安心なドライブをアシストする。また、バックドアには格子をヒントにしたワイドなLEDリヤコンビネーションランプを搭載。テールランプ全体を美しく光らせる。

タイヤホイールには、日本の伝統美を感じさせる水引からインスピレーションを受けたデザインのアルミホイールを採用し、足元のアクセントとして車全体にシックな印象を与える。充電ポートは車両の右後ろに設置し、夜間でも簡単に充電ができるよう、充電ポートリッドを開くとライトが点灯する。

ボディカラーには四季の彩りを想起させる2トーンのシーズンズカラー4色をはじめ、全15色を用意した。

◆高級感と上質感を散りばめたインテリア
サクラは、7インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイ採用のメーターと、大画面9インチナビゲーションの2つのディスプレイを水平方向にレイアウトした統合型インターフェースディスプレイを搭載。ドライバーの視線移動に合わせた形状にすることで、使いやすく、見やすい設計にしている。また、NissanConnectナビゲーションシステムでは充電を考慮したルート設定機能や緊急時のSOSコール、Apple CarPlayワイヤレス接続など、カーライフを快適にする多彩な機能を用意している。

高品質なファブリックを広範囲にしつらえ、シートには座り心地の良いソファデザインを採用することで、ワンランク上の品質感を提供。またカッパー色のフィニッシャーを水平ラインに配置することで、室内をモダンで広がりのある空間へと仕立てている。飲み物のぐらつきを軽減するホールド力の高いカップホルダーやスマートフォンや財布などの小物が置ける横長のインストセンターロアトレイなど、日常のあらゆるシーンにお使いもらう豊富な収納スペースを用意した。ステアリングにはスポーティさを演出する2本スポークステアリングを搭載。プレミアムインテリアパッケージ(メーカーオプション)では本革巻ステアリングを採用している。

インテリアカラーは定番のブラック、明るく開放感のあるベージュ、ブラックを基調にベージュシートを搭載したプレミアムインテリアの3種類を用意した。

日産サクラ(イメージ)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(イメージ)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ バッテリー《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(ブロッサムピンク/ブラック 2トーン)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(ソルベブルー/チタニウムグレー 2トーン)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(暁-アカツキ-サンライズカッパー/ブラック 2トーン)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(ホワイトパール/チタニウムグレー 2トーン)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(スパークリングレッド/ブラック 2トーン)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(チタニウムグレー/ブラック 2トーン)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(フローズンバニラパール/ブラック 2トーン)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(ソルベブルー/ブラック 2トーン)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(ホワイトパール/ブラック 2トーン)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(ブラック)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(スターリングシルバー)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(スパークリングレッド)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(アッシュレッド)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(ソルベブルー)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(ホワイトパール)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(シーズンズカラー イメージ)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(シーズンズカラー イメージ)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ(シーズンズカラー イメージ)《写真提供 日産自動車》 日産サクラ発表《写真撮影 高木啓》 日産サクラ発表《写真撮影 高木啓》 日産サクラ発表《写真撮影 高木啓》 日産サクラ発表《写真撮影 高木啓》