フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、新型フォルクスワーゲン『ゴルフ』にディーゼルエンジン「TDI」搭載モデルを追加し、2022年1月7日より発売する。4グレード展開で価格は344万4000円から408万8000円。
今回新たに追加する2.0リットル直列4気筒ターボディーゼルエンジンは、最新テクノロジー「ツインドージング（デュアル AdBlue噴射）システム」を採用。窒素酸化物（NOx）の排出量を抑制しつつ、従来よりも最大トルクを強化した最新世代のエンジンとなる。ツインドージングシステムは、直列に配置した2つのSCR触媒コンバーターから「AdBlue（尿素水）」を注入することで、NOxの排出量を大幅に削減。最新の排気ガス浄化システムの採用に加え、各種の最適化を図ったことでNoxの排出量を先代モデルと比較して最大80％削減する。
最高出力は150ps、最大トルクは360Nmを発生。従来のTDIエンジンよりも低回転数から最大トルク・最高出力を発揮するため、レスポンスが大幅に向上するとともに、20.0km/リットル（WLTC モード）の低燃費を実現している。
ゴルフTDIは装備も充実。同一車線内全車速運転支援システム「トラベルアシスト」やデジタルメータークラスター「デジタルコックピットプロ」などの先進装備をエントリーグレード「アクティブ ベーシック」から標準装備とする他、走行モードの切替可能なドライビングプロファイルやシートヒーターなどの快適装備も全グレード標準としている。
また、LEDマトリックスヘッドライト「IQ.ライト」やヘッドアップディスプレイ、VW純正インフォテイメントシステム「ディスカバープロ」など、通常オプション設定の装備を標準設定とした新グレード「アクティブ アドバンス」を初設定。その他、上質なトリムや電動パノラマスライディングルーフなどのオプションが選択可能な「スタイル」、エクステリアをスポーティな仕様にした「R-ライン」、合計4つのグレードから選ぶことができる。
さらに18インチアルミホイールをR-ライン用のオプションとして設定。合わせて6月に導入した「ゴルフeTSI R-ライン」にも追加設定した。
