三菱車のキャンパー架装で定評のある西尾張三菱自動車販売のブースで、現行『デリカD：5』と『アウトランダーPHEV』のポップアップルーフのキャンパーを発見。それぞれの特徴を聞きつつ、新型デリカのキャンパーの予定について聞いてみた。
同社は、ポップアップルーフと1列目の回転シートの架装で定評がある。展示のデリカも運転席と助手席が180度回転して荷室のほうを向いていた。ポップアップルーフは大人2人が横になっても大丈夫だそうだ。荷室はハイルーフを生かして、フルフラットになるベッドキットの下がかなりのスペースになっている。旅行バッグなどもそのまま置ける。荷室、ベッドスペースにかなりの空間が確保できるが、3列シートもそのまま残せる仕様になっている。ベースが比較的大きなデリカならではだろう。
対してアウトランダーPHEVのキャンパー仕様は、ポップアップルーフやベッドキットなどはデリカと同様だが、若干狭くなる。しかし、PHEVキャンパーのメリットは、大容量のAC電源が確保されていることだ。サブバッテリーや電源の追加なしで、1500WのAC電源が使える。PHEVなのでエンジンによる充電の他、高速道路などの急速充電器も使える。
デリカD：5は、昨年末にマイナーチェンジ予定が発表され、新型車の先行お披露目も行われた。当然気になるのは、西尾張三菱自動車販売は、新型デリカD：5のキャンパーを手掛けるのだろうか。ブース担当者に聞いたところ、対応する予定はあるとのことだ。新型のポップアップルーフ仕様の予約も受け付けている。ポップアップルーフで全高が変わったり、装備品で車両総重量が変わったりする。登録は架装した車両ごとの手続きとなるという。
