カーライフニュース - ソリオ

2025年1〜2月に掲載されたリコール・不具合情報に関する記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキング。最も注目を集めたのは『ソリオ』など4車種のステアリングホイールの不具合によるリコール情報であった。

1位） スズキ『ソリオ』など4車種4万台以上をリコール…ステアリングの不具合で操舵不能のおそれ：340 Pt.

スズキは2月6日、『ソリオ』などのステアリングホイールついて、締結部に対する図面指示が不十分であるとし・・・

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スズキは2月6日、『ソリオ』などのステアリングホイールついて、締結部に対する図面指示が不十分であるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

対象となるのは2022年 6月1日〜2023年1月25日 で製造されたソリオ、『スイフト』、『イグニス』、『クロスビー』、三菱『デリカD:2』など4車種の計4万3821台。

ステアリングホイールにおいて、ステアリングホイールとステアリングコラムの締結部に対する図面指示が不十分な・・・

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スズキは1月16日、小型乗用車『ソリオ』と『ソリオ バンディット』改良新型を発表した。10日に開催されていた「東京オートサロン2025」で先行公開されていた2台が早くも発売となった。価格は192万6100円から。

今回の変更では、デザインの刷新と安全機能の大幅な強化が特徴となっている。

デザイン面では、フロントマスクを一新。「ソリオ」は伸びやかで堂々としたデザインに、「ソリオ バンディット」は迫力と上級感を強調したデザインとなった。・・・

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スズキは、東京オートサロン2025で、市販予定車の『ソリオ』と『ソリオバンディット』を先行公開した。中でも、ソリオバンディットのフロントマスクが大きく変化し、上下に大きく拡大したグリルとなっている。ヘッドライトからバンパーへ、大きくコの字を描くような太いシルバーの加飾も加わった。なお、スペックや価格などの詳細情報は、後日発表となっている。・・・

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スズキは、1月10日に開幕した「東京オートサロン2025」で、市販予定車の『ソリオ』と『ソリオバンディット』を先行公開した。カスタムカーの祭典の中で、最もおとなしい出展車両とも言える2台だが、特にソリオバンディットの変貌ぶりに注目だ。SNSでは「めっちゃかっこいいじゃん！」などのコメントが寄せられ盛り上がりを見せている。

ソリオ＆ソリオバンディットはスライドドアを持つコンパクトハイトワゴン。現行モデルが登場したのは2020年11月で、・・・

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スズキは、1月10日に開幕した「東京オートサロン2025」で、市販予定車の『ソリオ』と『ソリオバンディット』を先行公開した。カスタムカーの祭典の中で、最もおとなしい出展車両とも言える2台だが、特にソリオバンディットの変貌ぶりに注目だ。

ソリオ＆ソリオバンディットはスライドドアを持つコンパクトハイトワゴン。現行モデルが登場したのは2020年11月で、その後もハイブリッド車の追加などアップデートを続けている。これまでの改良では機能の追加が・・・

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スズキは、1月14日まで幕張メッセで開催されていた「東京オートサロン2024」に出展。『ソリオバンディット』を展示した。ソリオバンディットはソリオの“カスタム”グレード。同車は昨年の5月にマイナーチェンジが行われた。

ハイブリッドを搭載したグレードとマイルドハイブリッドを搭載したものがあり、展示されたHYBRID SVはパラレル式ハイブリッドを搭載した車両。燃費はWLTCモードで22.3km/Lとなっている。

マイナーチェンジによっ・・・

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スズキ『ソリオ』の純正サウンドに不満を持った伊藤さんは、埼玉県の東京車楽で相談を始め、まずはスピーカー交換をプラン。加えてデッドニングまでのメニューで取り付けを実施。見違えるような高音質化で大好きなアーティストの声が断然リアルになったという。

◆デモカーでデッドニングの効果を体験し
スピーカー交換と同時施工をオーダーする
新しく愛車として乗り始めたソリオの純正サウンドがどうにも気に入らなかった伊藤さん。働いている美容院のお客だった東京・・・

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美容院に勤める伊藤さんがスズキ『ソリオ』に乗り換えたのをきっかけにオーディの音に不満を持つ。その時に美容院の古くからのお客だった東京車楽・代表の木村さんを思い出して相談に行くことになる。思いがけずにソリオを高音質化するシステムアップの相談が始まった。

◆新しく導入した愛車の音を改善したくて
オーディオを扱う知人のことを思い出す
以前はファミリー共用のクルマとしてトヨタ『ノア』に乗っていた伊藤さん、当時はクルマのことはダンナさんに任せき・・・

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先日、国土交通省との意見交換会というのが行われ、参加してきた。何でもASV（先進安全自動車）の認知度が低く、それに対する意見を聞きたいとのこと。今回試乗したスズキ『ソリオ ハイブリッド』はそのASVに装備される衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み違い急発進抑制装置の認定車となっている。

一方でエンドユーザーにとってはこれらの装置をおせっかいと感じる人と、そうでない人もいるうえ、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）など積極的に使わ・・・

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