N BOX

ホンダ N BOXの登録情報

メーカー名 ホンダ
車名 N BOX
車レビュー各評価 燃費: 3.7pt
エクステリア: 4.3pt
インテリア: 4.1pt
居住性: 4.4pt
積載性/収納性: 4.4pt
乗り心地: 4.3pt
走行性能: 4.2pt
価格: 3.8pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 JF6
販売中
2023年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
ベースグレード / スロープ / カスタム / カスタム スロープ
アイドリングストップ
19.0~19.4 km/L
23.4~23.6 km/L
--
--
2 JF6
販売中
2023年10月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム ターボ
アイドリングストップ
18.4 km/L
21.9 km/L
--
15.05 km/L
3 JF5
販売中
2023年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
ベースグレード / スロープ / カスタム / カスタム スロープ
アイドリングストップ
21.1~21.6 km/L
25.9~26.1 km/L
--
17.01 km/L
4 JF5
販売中
2023年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム ターボ
アイドリングストップ
20.3 km/L
24.5 km/L
--
15.65 km/L
5 JF4
販売中
2017年09月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
G / G・L / G・Lホンダセンシング / G・EX / L / EX
アイドリングストップ
19.8~20.4 km/L
24.2~25.4 km/L
--
15.21 km/L
6 JF4
販売中
2017年09月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
G・Lターボホンダセンシング / G・EXターボホンダセンシング / G・スロープLターボホンダセンシング
アイドリングストップ
19.0~19.4 km/L
23.4 km/L
--
15.71 km/L
7 JF4
販売中
2017年09月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム G・EXターボホンダセンシング / EXターボ / カスタム G・Lターボ ホンダセンシング / Lターボ
アイドリングストップ
19.0 km/L
23.0 km/L
--
14.55 km/L
8 JF3
2017年09月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
G / G・L / G・Lホンダセンシング / G・EX / L / EX
アイドリングストップ
21.2~21.8 km/L
27.0 km/L
--
17.15 km/L
9 JF3
2017年09月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム G・EXターボホンダセンシング / EXターボ / カスタム G・Lターボ ホンダセンシング / Lターボ
アイドリングストップ
20.2 km/L
25.0 km/L
--
15.38 km/L
10 JF3
2017年09月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
G・Lターボホンダセンシング / G・EXターボホンダセンシング / G・スロープLターボホンダセンシング
アイドリングストップ
20.2~20.4 km/L
25.6 km/L
--
15.60 km/L
11 JF1
2015年02月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
C・G・Lパッケージ(N-BOXカスタム・N-BOX+・Modulo-X共通) / SSパッケージ
アイドリングストップ
--
24.4~25.6 km/L
--
15.50 km/L
12 JF1
2015年02月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
ターボ Lパッケージ(N-BOXカスタム・N-BOX+・Modulo-X共通)
アイドリングストップ
--
22.6~23.8 km/L
--
12.60 km/L
13 JF2
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
スラッシュ G / Lパッケージ / Lインテリアカラーパッケージ / X
アイドリングストップ
--
23.8~24.8 km/L
--
16.10 km/L
14 JF2
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
スラッシュ / ターボ Aパッケージ / ターボ Lパッケージ / ターボ Lインテリアカラーパッケージ / ターボパッケージ
アイドリングストップ
--
21.0~21.8 km/L
--
14.20 km/L
15 JF1
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
スラッシュ Aパッケージ / Lパッケージ / Lインテリアカラーパッケージ
アイドリングストップ
--
25.8 km/L
--
16.46 km/L
16 JF1
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
スラッシュ ターボ Aパッケージ / ターボ Lパッケージ / ターボ Lインテリアカラーパッケージ
アイドリングストップ
--
23.0~24.0 km/L
--
13.95 km/L
17 JF1
2014年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
Gターボ SSパッケージ
アイドリングストップ
--
23.4 km/L
--
19.80 km/L
18 JF2
2013年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
G / G Lパッケージ / G SSパッケージ
アイドリングストップ
--
23.2 km/L
--
14.53 km/L
19 JF2
2013年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
G・ターボ Lパッケージ
アイドリングストップ
--
21.2 km/L
--
12.40 km/L
20 JF1
2013年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム G・ターボ Aパッケージ
--
21.6 km/L
--
15.14 km/L
21 JF1
2013年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
モデューロX G・ターボパッケージ
アイドリングストップ
--
--
--
--
22 JF1
2013年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム ターボ SSパッケージ
アイドリングストップ
--
18.8~21.6 km/L
--
14.60 km/L
23 JF1
2013年05月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム ターボSSパッケージ
アイドリングストップ
--
18.2~20.6 km/L
--
--
24 JF1
2013年01月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
G / G Lパッケージ / G SSパッケージ / モデューロX G
アイドリングストップ
--
--
--
16.09 km/L
25 JF1
2012年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタム G・Lパッケージ
--
--
24.2 km/L
16.21 km/L
26 JF2
2012年07月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
N BOX +カスタム
--
20.6 km/L
--
15.50 km/L
27 JF2
2012年07月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
N BOX +
--
20.6 km/L
--
12.66 km/L
28 JF2
2012年07月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
N BOX +
--
20.6 km/L
--
10.62 km/L
29 JF2
2012年07月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
N BOX +カスタム
--
20.6 km/L
--
11.58 km/L
30 JF1
2012年07月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
N BOX + カスタム
--
21.2 km/L
--
13.03 km/L
31 JF1
2012年07月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
N BOX +
--
21.2 km/L
--
14.94 km/L
32 JF1
2012年07月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
N BOX + カスタム
--
21.2 km/L
--
14.70 km/L
33 JF1
2012年07月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
N BOX +
--
19.4 km/L
--
12.77 km/L
34 JF2
2011年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタム
--
22.0~22.2 km/L
23.5 km/L
13.42 km/L
35 JF2
2011年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
 
アイドリングストップ
--
22.0~22.2 km/L
23.5 km/L
16.29 km/L
36 JF2
2011年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
18.2 km/L
18.8 km/L
--
37 JF2
2011年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム
--
18.2 km/L
18.8 km/L
10.10 km/L
38 JF1
2011年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
G / カスタムG
アイドリングストップ
--
22.0~22.2 km/L
24.5 km/L
15.92 km/L
39 JF1
2011年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタム
--
22.0 km/L
24.5 km/L
12.26 km/L
40 JF1
2011年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
18.8 km/L
21.0 km/L
13.13 km/L
41 JF1
2011年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム
--
18.8 km/L
21.0 km/L
15.75 km/L
42 JF1
2011年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
--
22.2~25.2 km/L
24.5 km/L
15.91 km/L

車レビュー

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とんふぉ
DIY2023年12月20日 14時54分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:とん***** さん 総合評価:

プラグ交換しました。ディーラーに燃費改善の相談したらまずはATフルード、次にプラグと言われ交換は比較的に簡単とのことだった。工具があればたしかに簡単。

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とんふぉ
メンテナンス2023年11月13日 10時30分

分類:燃費 投稿ユーザー:とん***** さん 総合評価:

総距離6万kmになり、そろそろ燃費の伸びか悪くなって来たのでメンテナンスをして燃費改善、エアフィルター、ATFフルード交換し効果確認。なかなかの燃費改善になりました。JF3ターボで21.32km/l行けば満足できるレベル。

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DY
燃費良し、加速良し2023年10月27日 15時42分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:DY***** さん 総合評価:

素晴らしいの一言です。
2018年式NBOXカスタムターボをレンタカーで1日借りた感想です。
市街地、バイパスを走行しましたが
リッター20km/lを平然と超えました。
最大トルクが2600回転と低めの設定だったので、初速、巡航共にエンジンが唸り散らす事もなくノンストレス。
走ってて『こりゃ売れるわ』って思いました。笑
強いて悪いとこをいうなら、スーパーハイトの横振られの強さくらいですかね。
LA600Sタントの方がコーナリングに群杯が上がりますが、総合してNBOXの完成度の高さに驚かされました。

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k
N-BOX2023年06月04日 14時33分

分類:燃費 投稿ユーザー:k***** さん 総合評価:

燃費の良い安めの軽の購入を考えているのですが、
このサイトで
N-BOX GターボSSパッケージ
を探しているところ、
N-BOXカスタムGターボSSパッケージ
というグレードもあるようなのですがここのいい燃費のサイトにはこのグレードの車種がありません。

N-BOXカスタムターボSSパッケージ
のことでしょうか?
どなたかわかる方いればお願いします。

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KP-61
サスが柔らかく乗り心地が良い2021年11月10日 21時57分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:KP-***** さん 総合評価:

妻眼が乗っているターボカスタムです。久しぶりに運転しましたが、記憶していたよりもパワーがあり、サスは少し柔らかいせいか乗り心地は軽自動車とは思えないほど良かったです。燃費はアクセルの踏込みに注意しないとすぐ悪化するので、優しい運転が必要ですね。全体としてよくできた車だと思いました。

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