アクア

トヨタ アクアの登録情報

メーカー名 トヨタ
車名 アクア
車レビュー各評価 燃費: 5pt
エクステリア: 3.1pt
インテリア: 3pt
居住性: 2.7pt
積載性/収納性: 3pt
乗り心地: 3.4pt
走行性能: 4pt
価格: 3.9pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 NHP10
販売中
2017年06月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
MC後 L / S / G / クロスオーバー
ハイブリッド
34.4~38.0 km/L
--
--
2 NHP10
販売中
2015年11月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
MC前 L / S / G / Sスタイルブラック
ハイブリッド
37.0 km/L
--
24.76 km/L
3 NHP10
販売中
2014年12月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
2014年モデル X-URBAN/L /S/G’s/G/Gレザーパッケージ
ハイブリッド
33.8~37.0 km/L
--
23.37 km/L
4 NHP10
販売中
2013年12月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
2013年モデル G/S/L/G’s
ハイブリッド
33.8~37.0 km/L
--
23.95 km/L
5 NHP10
販売中
2011年12月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
L / S / G
ハイブリッド
35.4 km/L
37.0~40.0 km/L
23.35 km/L

車レビュー

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チャッピーパパ
久々のワンタンク1,000㎞超え&30㎞/ℓ超え2017年05月26日 20時44分

分類:燃費 投稿ユーザー:チャ***** さん コメント:2件 総合評価:

2015年7月以来のワンタンク1,000㎞超え&30㎞/ℓ超えを達成しました。
今朝、出勤前の走行距離は950㎞、航続可能距離は21㎞、表示燃費は31.2㎞/ℓ。
今回はチャンスと思いワンタンク1,000㎞にチャレンジ。
寄り道なしで帰宅すれば、当然のこと1,000㎞超は無理。
欲しい物があったのでちょっと寄り道。既に航続可能距離はゼロ。その後スタンドに直行しようと思ったものの、途中で1,000㎞に達しないかな?そこで、距離と燃費を稼げるコースで遠回り。
結果、1004.3㎞走行、33.26ℓの給油で実燃費は30.19㎞/ℓ。僅かですが1,000㎞超え&30㎞/ℓ超えを達成しました。
前回までの燃費は徐々に上がってきたものの、26㎞台までしか上がりませんでした
5月に入って、晴天が続き、連休に遠出をしたのが良い結果を得ることが出来たのでしょう。

昨年3月、夏タイヤ交換時にECOタイヤのREGNO GR-XI(窒素ガス入り)に交換し低燃費を期待したのですが、最高で走行距離950km弱、燃費も29.5㎞/ℓがやっと。
今年の春、夏タイヤの交換し空気圧を測定したら、なんと2.0しかなく(窒素ガス入りなので空気圧の測定も充填もせず)、これじゃ記録達成は無理だった事が解りました。
そこで、窒素ガスは充填せず、通常のエアーを標準プラス1.0を充填した結果が今回の記録となりました。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

むねりん
3月末日納車、驚きの燃費表示2017年04月08日 22時35分

分類:燃費 投稿ユーザー:むね***** さん 総合評価:

納車後1週間、300kmくらいしか走っていないのですが、市街地とアップダウンのあるチョイノリで24km/L。本日市街地3割、幹線道路7割のドライブで燃費計の表示が33km/L!驚きました。足回りも納車時は渋いかと思っていましたがなじんできたのかまあまあ。直進性も意外とある。BP9 C型のスバルアウトバックも保有していますが、乗らなくなりそう・・・

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そよかぜ
1年燃費・平均目安2016年11月04日 16時05分

分類:燃費 投稿ユーザー:そよ***** さん 総合評価:

30Km:一般バイパス快適ドライブ。エコ運転に慣れてくると。
28Km:高速90Km走行。燃費がいい速度。
26Km:高速100Km走行。
25Km:毎日通勤でちょいのり目安。
20Km:毎日短距離×ちょこちょこ運転。
※実燃費目安(体感でこのくらいです。)
購入するまえにはちゃんと実物の内装など各グレードをチェックし納得できるものをさがす! 車はおおきな買い物!

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2

チャッピーパパ
絶好の時期を逃したり2016年06月09日 20時58分

分類:燃費 投稿ユーザー:チャ***** さん 総合評価:

 低燃費を狙える絶好のこの時期。走行距離945.6㎞、給油量32.02ℓ、実燃費は29.53㎞/ℓという結果でした。(燃費表示は30.07㎞/ℓ、いまだに完全グリル塞ぐを継続中)
 昨日、帰宅時点の走行距離913.4㎞、航続可能距離は40㎞。無理をすればワンタンク1,000㎞は行けると思っていましたが、今日の帰宅時は雨模様となり、外気温は24℃。途中で燃費計が点滅してしまい給油することに。あと50㎞は行けたかな?

 実燃費は27.43→28.44→29.53と延びているものの30㎞/ℓには届きませんでした。
でも、昨年の実績を見てみると6月~7月にワンタンク1,000㎞超、30㎞/ℓ超を記録していますので次回に期待します。
 また、タイヤもノーマルタイヤに履き替える時、ECOタイヤのREGNO GR-XIにしたのでその効果は如何に。乞うご期待。

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車が頼り
良い季節です。2016年05月16日 13時52分

分類:燃費 投稿ユーザー:車が***** さん 総合評価:

今回リッター23.54Km/l でした。
エアコンが不要、スイスイででました。
ただ、高速道路より、田舎の空いた道路の方が断然
燃費はよいね。

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