カーライフニュース - 燃費 (34ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ホンダ、世界初のタンブル流強化技術をインド向け新型スクーターに搭載 燃費10％向上
ホンダのインドにおける二輪車生産・販売会社ホンダモーターサイクルアンドスクーターインディアは6月12日、世界初となるタンブル流強化技術を搭載した新型スクーター『アクティバ125』を発表した。
125ccと110ccモデルで構成する「アクティバシリーズ」は、安定した品質とCBS（コンビブレーキシステム）等の先進技術の積極的な採用などで、インド市場を代表するモデルへ成長。ホンダの二輪事業を支える基幹モデルとなっている。
今回、インドの排・・・
【マツダ3 新型】SKYACTIV-X は180馬力、燃費は23.3km/リットル…受注を欧州で開始
マツダの欧州部門は6月5日、新型『マツダ3』（Mazda3）の新世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」搭載車の欧州での受注を開始した。納車は今秋から開始される予定で、同車のスペックも発表している。
SKYACTIV-Xは、マツダ独自の燃焼方式の「SPCCI」（Spark Controlled Compression Ignition：火花点火制御圧縮着火）を実用化した世界初の内燃機関だ。ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、デ・・・
新しい燃費基準、2030年度に25.4km/リットル---PHVとEVも対象に
経済産業省と国土交通省の議会は6月3日、乗用車の燃費基準に関する審議会が開催され、2030年度に2016年度実績と比較して32.4％燃費改善する新たな基準値が提示された。
新たな燃費基準の目標年度は2030年度で、基準値が25.4km/リットルと、2016年度実績比で32.4％の燃費改善となる。
対象はガソリン自動車、ディーゼル自動車、LPG自動車に加え新たに電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド車（PHV）を加える。EVとPH・・・
2030年度目標の新燃費規制、EVも対象に3割改善義務［新聞ウォッチ］
気になるニュース・気になる内幕。今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウォッチ。…………
10年後の目標とはいえ、「努力」ではなく「義務付ける」ということらしい。国土交通省と経済産業省が、乗用車の新たな燃費基準の原案を発表した。燃費を2030年度に16年度の実績比で約3割改善、新たな燃費基準では、各自動車メーカーに対し、乗用車の燃費値の・・・
BMW X1 改良新型に初のPHV、燃費50km/リットル…2020年3月から生産へ
BMWは、改良新型『X1』（BMW X1）にプラグインハイブリッド車（PHV）を初設定し、2020年3月から生産を開始すると発表した。
改良新型X1のPHVは、「X1 xDrive25e」グレードだ。フロントに積まれるのは、BMW「i」ブランドのPHVスポーツスポーツカー、『i8』用がベースの1.5リットル直列3気筒ガソリンターボエンジンで、このエンジンのパワーが前輪を駆動する。
モーターはリアアクスルに配置され、後輪を駆動する。エ・・・
三菱ふそう、オーストラリア市場に新型大型トラックを投入 安全性と燃費を追求
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、5月16日にオーストラリアで開催された「ブリスベン トラックショー」で新型大型トラックを発表し、6月1日より発売する。
大型トラックはオーストラリアとニュージーランドでは「Shogun（ショーグン）」の名称で呼ばれる。欧州排出ガス規制「ユーロ6」に準拠し、コモンレールシステムを採用した11リットル「OM470」型エンジンを搭載。従来車と比べ、燃費向上を実現している。さらに新型12速機械式自動ト・・・
乗用車の新たな燃費基準を検討へ---経産省と国交省の合同会議
経済産業省と国土交通省は、乗用車の新たな燃費基準策定について検討するため、6月3日に「第8回合同会議」を開催すると発表した。
乗用車の新たな燃費基準については、2018年3月6日に合同会議で検討を開始した。今回、「交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会自動車燃費小委員会」と「総合資源エネルギー調査会省エネルギー・新エネルギー分科会省エネルギー小委員会自動車判断基準ワーキンググループ」の第8回合同会議を開催し、とりまとめについて審議する・・・
BMW 5シリーズ PHVが改良、燃費は62.5km/リットルに…7月欧州発売へ
BMWは、『5シリーズセダン』（BMW 5 Series Sedan）のプラグインハイブリッド車（PHV）の改良モデルを7月、欧州市場で発売すると発表した。
5シリーズセダンのPHVは、従来「530e iパフォーマンス」を名乗っていた。「iパフォーマンス」は、BMWブランドの電動パワートレイン車に冠される名称だ。改良モデルの欧州仕様では、「530eセダン」にモデル名を変更した。
PHVパワートレインは、エンジンがダウンサイズの直噴2・・・
デンソー、新開発高効率ダイオード搭載の車載オルタネーターを量産化 燃費低減に貢献
デンソーは5月23日、日立パワーデバイスとガソリン、ディーゼルエンジン車に搭載されるオルタネーター（発電機）用高効率ダイオードを共同で開発したと発表した。
ダイオードは、電流を一定方向にのみ流す整流機能を持ち、発電された交流電力を直流に変換する機能を持つオルタネーターの構成部品。今回、共同開発したダイオードは、交流から直流へ変換する際に生じる電力の損失を大幅に低減。オルタネーターの発電効率を約6％向上させ、燃費の改善に寄与する。
今・・・
アウディ Q5 新型に新世代PHV、欧州燃費は47.6km/リットル
アウディは5月21日、新型『Q5』（Audi Q5）のプラグインハイブリッド車（PHV）、「Q5 55 TFSI e クワトロ」を欧州で発表した。
「TFSI e」は、直噴ガソリンターボエンジンを基本にしたアウディの新世代のPHVシステムだ。TFSI eの名称は今後、アウディのPHVに広く使用されていく予定。アウディによると、「e-tron」の名称は今後、ピュアEVのみに冠していく方向という。
◆2.0リットル直4ターボ＋モーター。・・・
ティーダからの乗り換え。ダイハツCVTの味付けが自分に合っていたことから...[ 続きを見る ]