カーライフニュース - リクルート (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
奇跡のコラボ、フェラーリエンジンを搭載したマセラティ…なぜ乗るのか？
『カーセンサーEDGE』3月号（発行：リクルート）の特集は「フェラーリ時代のMaserati」だ。イタリアの名門自動車ブランド「マセラティ」が誕生して2024年12月で110年だが、中古車マーケットで人気なマセラティは、跳ね馬の心臓＝フェラーリ製エンジンをもつモデルだという。
1997年、マセラティの経営がフィアットからフェラーリへと移った。フェラーリ色が濃くなるのは、その4年後の『クーペ』＆『スパイダー』から。フェラーリ製エンジンが・・・
いちどは訪ねたい「センスが光る」中古車販売店…車選びはお店選びだ
中古車情報誌『カーセンサー』3月号（発行：リクルート）の特集は、「一度は訪ねてみたい素敵なお店」だ。全国の「センスが光る」中古車販売店をご紹介している。
センスのいい車を欲しい、とは誰しも思うもの。でも誰もが車のことをわかっているわけではない。そんなときに「頼りになるのはその道のプロ」だ、と『カーセンサー』は言う。
店主のこだわりが光る専門店や、目利きが自を持って選び抜いたクルマを揃える販売店、自分の感性に合う中古車店を見つければ、・・・
涙目のポルシェ、今ならまだ狙えるピュアな911---相場は高値へ推移中
1964年の登場以来、リアエンジン・リアドライブにこだわり進化を続けてきたスポーツカーがポルシェ『911』だ。『カーセンサーEDGE』2月号（発行：リクルート）は993型、996型、997型の3世代にフォーカスする。
8代目となる992.2型へと進化した911最新型は全車ターボ化され、軽量HVを組み合わせて電動化の道を歩み始めた。『カーセンサーEDGE』編集部では、911はモデルチェンジのたび、ボディサイズは大きくなりフレンドリーにも・・・
カーセンサー・カー・オブ・ザイヤー2024はホンダ『ステップワゴン』…ミニバンは初、その理由とは？
2024年の「カーセンサー・カー・オブ・ザイヤー」1位に輝いたのは、2022年5月にテビューしたホンダ『ステップワゴン』（現行型）。中古車情報メディア『カーセンサー』が独自のビッグデータから2024年にユーザーの関心を集めたモデルをランキング形式で発表。
『カーセンサー』2月号（発行：リクルート）は、中古車として2024年に最もユーザーの関心を集めたモデルをランキング形式で発表している。1位になったのはホンダを代表するミニバンの一つで・・・
ホンダ『ステップワゴン』、ユーザーが最も注目した中古車に輝く… 『カーセンサー』
リクルートが運営する中古車情報メディア『カーセンサー』は12月17日、ユーザーの購入意欲に基づくランキングを発表した。
第11回目となる今回のランキングで1位に輝いたのは、ホンダ『ステップワゴン』（2022年発売モデル）だ。
ランキングでは、スポーツカーへの注目が続いている。昨年1位のポルシェ『911』（991型）は2位を維持し、現行型の911（992型）も4位にランクイン。6位のマツダ『RX-8』や9位のダイハツ『コペン』など、様・・・
セダンの魅力再発見---いまや好事家の乗るスペシャリティジャンルなのだ！
実用モデルとしてのセダン需要は、日本市場において失われつつある。セダンはかつてのクーペと同様のスペシャリティジャンルとなった。人とは違う選択肢を、という酔狂が選ぶカテゴリーなのだ。だからこそ今あえてセダンを選ぶのが面白い！
「名車はセダンにあり」というのが『カーセンサーEDGE』2025年1月号（発行：リクルート）の特集だ。セダンという形態は、ダイナミック性能の発揮に有利で、4人がちゃんと乗れて、荷物も専用の空間に収納できる。いまだ・・・
2025年は車を買う！ でもどれにする？…スライドドア付き軽自動車・予算別ガイド、3ゾーン48車種
発行年が変わった中古車情報誌『カーセンサー』2025年1月号（発行：リクルート）の特集は「スライドドア付き軽自動車 予算別ガイド」。2025年は車を買おうと思っている人はいるだろう。そんな読者にトータル48モデルをカタログ形式で紹介する。
子育て、アウトドア、日々の買い物、介護……、いろいろなシチュエーションで便利なのがスライドドア付き軽自動車だ。スライドドア付き軽自動車の長所は、どんな人でも乗り降りしやすい、荷物の出し入れがラクラク・・・
AMGは魔性の味のリンゴって？ 本性はエンジン
『カーセンサーEDGE』12月号（発行：リクルート）の特集は「AMGの本性」。メルセデスベンツの高性能車開発部門であり、そのブランドであり、現在はモータースポーツ部門でもある。12月号ではこのAMGについてみっちり紹介している。
1960年代にダイムラーベンツで競技用の高性能エンジン部門にいたハンス・ヴェルナー・アウフレヒトは、1967年に退社し、同僚の技術者エアハルト・メルヒャーとともにメルセデスベンツ専門のチューニング工房を設立し・・・
40年で変わった中古車選び---楽しさも悩ましさも75倍？
中古車情報誌『カーセンサー』（発行：リクルート）が創刊40周年を迎えた。おめでとうございます。12月号は記念号だ。表紙の「469,102」というのは2024年9月20日現在、カーセンサーnetに掲載さている中古車の台数で、創刊時から約75倍になったという。
中村優里現編集長は「創刊当初、中古車の選択はある種『妥協』だったかも」、「あらゆるニーズ・好みにぴったりの一台に会える可能性や、思っても見なかった素敵な一台に巡り合うチャンスも高ま・・・
愛車のアクセル全開走行、限界性能を試すなら…サーキットがある！
『カーセンサーEDGE』の西村泰宏編集長が問いかける。「愛車の性能を限界まで引き出したことがあるオーナーは、一体どれくらい存在するだろうか」と。昨今は、限界性能を合法的に試すことができる場所がない、とも言う。夜中に峠を攻める時代ではない。
ドライバーは車との限界ギリギリの対話を諦めなければならないのだろうか？ サーキットがあるじゃないか！ ということで、『カーセンサーEDGE』11月号（発行：リクルート）の特集は「サーキットで車を開放・・・
まだ 納車されて３日目で スタンドでガソリン満タンにしてから 走ってませ...[ 続きを見る ]