カーライフニュース - トヨタ ライズ
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ダイハツの出荷停止が解除---全ての現行生産車種 4月23日から予定
ダイハツ工業は4月19日、認証不正問題により出荷停止となっていた問題について、全ての現行生産車種において基準適合性の確認が完了し、生産と出荷が順次再開される見込みと発表した。
国土交通省の立会試験の結果、3車種が道路運送車両法の基準に適合していることが確認されたため、出荷停止指示が解除された。
適合が確認された車種は、『ムーヴキャンバス』、『ロッキー』（HEV）、『ライズ』（HEV）の3車種。ムーヴキャンバスについては4月23日に出・・・
トヨタ『ライズ』の受注取り消し、ダイハツ不正調査長期化で出荷メド立たず［新聞ウォッチ］
今年5月、委託生産するダイハツ工業による認証手続きに関する不正が発覚し、トヨタ自動車ブランドとしても販売している小型多目的スポーツ車（SUV）『ライズ』について、顧客から既に受けた注文を取り消すことが分かったという。
10月15日付けの日経が報じていたが、注文を取り消すのはライズとダイハツブランドの『ロッキー』のハイブリッド車（HV）で、いずれもダイハツの工場で生産の車種。ダイハツの認証手続きに関する不正が5月中旬に発覚して以降、販売・・・
ダイハツ、国内3工場の稼働停止を延長…仕入先火災による部品欠品が長引く
ダイハツ工業は6月27日、部品欠品による国内3工場の稼働停止を延長すると発表した。
ダイハツは6月22日、仕入先での火災による部品欠品の影響により、滋賀（竜王）第2地区は6月22日から28日までの土日を除く合計5日間・10直、ダイハツ九州 大分（中津）第1工場および第2工場は6月26日から28日までの合計3日間・6直の稼働を停止すると発表していた。
部品欠品の影響が長引いていることから、3工場は6月29日から30日の2日間（4直）、・・・
ダイハツ、国内3工場の稼働を一部停止…仕入先の火災で部品欠品
ダイハツ工業は、仕入先での火災による部品欠品の影響により、国内3工場の稼働を一部停止すると発表した。
滋賀（竜王）第2地区は6月22日から28日までの土日を除く合計5日間・10直の稼働を停止する。同工場ではダイハツ『ロッキー』/トヨタ『ライズ』、ダイハツ『タント』/スバル『シフォン』を生産している。
ダイハツ九州 大分（中津）第1工場および第2工場は6月26日から28日までの合計3日間・6直の稼働を停止する。第1工場ではダイハツ『ハ・・・
Z世代とバブル世代が選ぶ「人気車種ランキング2023」…トリマリサーチ
ジオテクノロジーズは、Z世代（18歳〜27歳）とバブル世代（53〜57歳）を比較した、クルマ購入に関する調査を実施。両世代の人気車種ランキングなどを発表した。
調査は1月13日から31日まで、同社が運営する、移動するだけで報酬が貯まるM2Eアプリ「トリマ」ユーザーを対象にインターネットアンケートで実施。約20万人から得た回答をまとめた。
まず、現在車を持っている人に向けて、将来的に車を買い替えるまたは買い増すことがありそうかを尋ねた・・・
認証で不正のあったダイハツ ロッキーHEV、自主試験で安全を確認
ダイハツ工業は、衝突試験において不正があったため、ダイハツ『ロッキー』と、トヨタ自動車にOEM供給している『ライズ』の、それぞれ国内向けハイブリッド仕様（HEV）の出荷・販売を停止している。ダイハツでは改めて社内試験を実施し、安全基準を満たしていることを確認した。
ダイハツは5月19日に、ロッキーHEVおよびライズHEVのポール側面衝突試験（UN-R135）に関する認証手続きに不正があったことを公表した。試験は本来、左右の試験を実施し・・・
トヨタ ライズ、ダイハツの社内試験でポール側面衝突時の安全性を確認
トヨタ自動車は、ポール側面衝突試験で不正があった『ライズ』について、ダイハツ社内試験を実施。法規に定められた安全性に関する基準を満たした結果となったと発表した。
ダイハツは5月19日、ダイハツ『ロッキー』および、OEM供給モデルのトヨタ『ライズ』の国内向けハイブリッド車（HEV車）について、ポール側面衝突試験（UN-R135）の認証手続きに不正があったことを公表し、出荷・販売を停止した。
トヨタでは現在、ライズHEVを使用しているユ・・・
トヨタ『ライズ』に3列7人乗り登場!? 「ライズスペース」の刺激的デザインに、人気爆発必至
トヨタは現在、人気のコンパクトクロスオーバーSUV『ライズ』改良新型を開発中とみられるが、その目玉として3列7人乗りモデルが登場するという情報を掴んだ。その名も『ライズスペース』。スクープサイト「Spyder7」がその姿を大予想する。
ライズは、ダイハツ『ロッキー』第2世代のOEM供給モデルとして誕生。「DNGA」（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）を採用している5人乗りのSUVだ。2021年11月にはハイブリッドを導入・・・
ダイハツの衝突試験で不正…ロッキーとライズのHEVの出荷・販売を停止
ダイハツ工業は5月19日、ダイハツ『ロッキー』およびOEMメーカーとしてトヨタ自動車に供給しているトヨタ『ライズ』のHEV車の、ポール側面衝突試験（UN-R135）に関する認証手続きに不正があったことを公表し、同日、出荷・販売を停止した。
ダイハツは4月28日に、海外向け車両の側面衝突試験（UN-R95）の認証申請において不正行為があったことを公表していたが、その後の社内での点検を行う中で新たに不正行為が見つかった。
ポール側面衝突・・・
しなやかでリニアなフィーリング、カスタムスプリングにライズ用などを追加…タナベ
タナベは、カスタムスプリング「SUSTEC NF210」「DEVIDE UP210」「SUSTEC X-LIMIT SPRING」にトヨタ『ライズ（ハイブリッド）』用などを追加し、順次販売を開始する。
カスタムスプリングは長さや巻き数、レートなどを独自に設計。ローコストでハンドリングや車高をチューニングできるアイテムだ。各製品は鋼材を常温で巻き上げる「冷間成形スプリング」を採用。ヘタリに強く、しなやかでリニアなフィーリングを実現する。・・・
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燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ？20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]