![トライアンフ ロケット3 ストーム《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994390.jpg)
トライアンフモーターサイクルズジャパンは、3月22日から開催される東京モーターサイクルショーで新型の『Rocket 3 Storm R(ロケットスリー ストーム アール)』と『Rocket 3 Storm GT(ロケットスリー ストーム ジーティ』を初披露すると発表した。
ロケット3 ストームシリーズは、従来モデルから15psのパワーアップを果たし、182psの高出力を発揮する。またトルクも4Nmアップし、最大トルク225Nmを達成。これにより、爆発的なパフォーマンスを発揮する。新型アルミホイールの採用による軽量化も実現し、優れたハンドリングを提供する。
デザインは、ブラックアウトされたディテールとアルマイト仕上げのダークカラーのスキームが特徴。初代ロケット3の登場から20年を経て、新世代のロケットは筋肉質なスタイルと壮大なライディング体験を提供。2457ccの世界最大のエンジンを搭載し、低回転域でのフラットなトルクカーブにより、どのギアでも迫力のある加速とレスポンスを実現している。
足回りには、ショーワ製モノショックRSUやブレンボ製ブレーキキャリパーなど、高性能なコンポーネントを採用。これにより、卓越したハンドリングと制動力を実現する。また、エルゴノミクスに基づいた設計により、ライダーに快適な乗り心地を提供。さらに、ライダー・フォーカス・テクノロジーを搭載し、安全性と操作性を高めている。
ロケット3 ストームRのライダーポジションとハンドル位置は、最適なパワーとコントロールを提供し、リラックスしたライディングを生み出すように設計。GTはRに対してグリップ位置が125mm高く、よりアップライトなライディングポジションとなる。また、ロケット3 ストームRのライダー&リアシートはロードスター仕様でシート高が773mm。対するGTは立体的なツーリング向けで、シート高は750mm。調整可能なリアバックレストを装備している。
GTは前方フットコントローラーを装備し、3段階の水平ポジションと50mmの調整ができる。Rはミッドフットコントロールを装備し、2段階で15mmの上下調節ができる。
価格とロケット3 ストームRが298万9000円、ロケット3 ストームGTが305万9000円。それぞれに3種類のツートーンカラーが用意されている。
![トライアンフ ロケット3 ストーム《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994375.jpg)
![2457cc直列3気筒エンジン《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994371.jpg)
![ブラックアウトスタイル《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994372.jpg)
![Brembo製Stylema 4ピストンラジアルブレーキキャリパー《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994373.jpg)
![高機能フルカラーTFTディスプレイ《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994374.jpg)
![前方フットコントローラー《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994376.jpg)
![GTはRに対してグリップ位置が125mm高く、よりアップライトなライディングポジション《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994377.jpg)
![ショーワ製モノショックRSUとピギーバック式リザーバー《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994378.jpg)
![10本スポークのアルミ鋳造ホイール《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994379.jpg)
![トライアンフ ロケット3 ストームR(カーニバルレッド/サファイアブラック)《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994386.jpg)
![トライアンフ ロケット3 ストームR(サファイアブラック/グラナイト)《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994385.jpg)
![トライアンフ ロケット3 ストームR(サテンパシフィックブルー/マットサファイアブラック)《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994384.jpg)
![トライアンフ ロケット3 ストームGT(カーニバルレッド/サファイアブラック)《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994389.jpg)
![トライアンフ ロケット3 ストームGT(サファイアブラック/グラナイト)《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994388.jpg)
![トライアンフ ロケット3 ストームGT(サテンパシフィックブルー/マットサファイアブラック)《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994387.jpg)
![トライアンフ ロケット3 ストーム 仕様《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994381.jpg)
![トライアンフ ロケット3 ストーム 仕様《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994382.jpg)
![トライアンフ ロケット3 ストーム 仕様《写真提供 トライアンフモーターサイクルズジャパン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202403/380468/1994383.jpg)