アルピーヌは6月28日、ルマン24時間レースの100周年記念車『A110 R ルマン』（Alpine A110 R Le Mans）を7月13日、英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023」に出展すると発表した。100台を限定生産する予定だ。
◆ルマンを象徴するホワイトとブルーの専用色
A110 R ルマンには、ホワイトとブルーの専用カラーリングを採用した。これは、ルマンのシンボルカラーへのオマージュという。「ブルーe」の細いダブルラインが、カーボンエレメントを覆う。また、バケットシートやカーボン製リアウィンドウのシャークフィンなど、耐久レースマシンをモチーフとした装備も特長だ。
アルピーヌが特許を取得したRoad（標準の車高）とTrack（標準マイナス10mmの車高）の2段階の車高調整機構（シム）を装備する。Trackに設定すると、車高が10mm下がるとともに、スプリング剛性が5％上がり、サーキットでの安定性をさらに追求している。アルピーヌによると、ミュルザンヌの長いストレートや24時間サーキットの高速コーナーでのパフォーマンスを向上させることができるという。
『A110 R』がベースだ。1.8リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力300ps、最大トルク34.7kgmを発生する。最大トルクは2400〜6000rpmで引き出される。車両重量は1082kg。0〜100km/h加速3.9秒、最高速285km/hの性能を可能にしている。
◆ルマン24時間レースの公式ロゴ
A110 Rをベースに、ルーフ、ホイール、サベルト製の「Track」バケットシートなどに、カーボンファイバーを使用した。また、「アルピーヌ・エルフ」チームのレーシングカー、「A480」のデザインを彷彿とさせるカーボン製ウィングも装備されている。
フロントスポイラー、サイドシル、バケットシートのマイクロファイバーヘッドレストには、ルマン24時間耐久レースの公式ロゴが添えられた。また、サンバイザーには、ルマン24時間レースのコースレイアウトがレーザー刻印されている。
また、ルマン24時間レースの公式ロゴが入ったシリアルナンバープレートが取り付けられた。100台の限定車であることが強調されている。
◆「スワンネック」マウントのリアスポイラー
ベース車両のA110R同様、「スワンネック」マウントのリアスポイラー、フラットアンダーフロア、ディフューザー、フルカーボン製ホイールが、コーナーや高速走行時の安定性を高めている。『A110 S』のエアロキットよりも、さらにダウンフォースが強化された。空気抵抗を5％削減しており、最高速はA110シリーズトップの285km/hに到達する。
スワンネックマウントで固定されたリアスポイラーは、後方へ大きく突き出し、傾斜角がより小さく、より小さいアプローチアングルを持つ形状が特長だ。スワンネックは、スポイラーのパフォーマンスを向上させる働きがあると同時に、下面のエアリフトも低減させる効果を発揮する。
カーボンファイバーとファイバーグラス製のディフューザーは、軽量化され、空気抵抗も抑えられた。これまでのものより長くなり、後端部の幅が広がったディフューザーによって、車体下面を流れる空気がこれまでよりも速く流れ、ダウンフォースが大幅に増加するという。
垂直に配置されたサイドフラップは、乱気流を軽減する。ホイールが生み出す乱流がディフューザーの機能を損なわないように、フェアリングが追加された。ディフューザーが大型化され、低くなったため、ディフューザーに直接空気を流すよう、フィンにも変更が加えられた。リアサスペンションアームのカウリングも、ディフューザーとフラットアンダーボディの効果を高める、としている。
