レクサス（Lexus）の米国部門は5月17日、最上位2ドアオープン『LCコンバーチブル』の2024年モデルを発表した。現地ベース価格は10万6350ドル（約1490万円）で、6月に発売される予定だ。
◆カスタマイズの「Bespoke Build」オプションを初設定
2024年モデルには、カスタマイズの「Bespoke Build」オプションを初設定する。ホイール、ルーフ、エクステリア/インテリアのトリムやカラーなどを組み合わせて、カスタマイズできる。
例えば、オールブラック仕上げの21インチ鍛造アルミホイール、ダーククローム仕上げのトリム、カーボン製スカッフプレート、ネックヒーターを設定。内装色には、ブラック、トーストキャラメル、ダークローズの3色に加えて、新たにホワイトとブルーを用意した。
また、2024年モデルには、12.3インチの高精細タッチスクリーンディスプレイを標準装備する。2つの新色として、ウルトラソニックブルーマイカ2.0とカッパークレストが追加されている。
◆4層構造のソフトトップは15秒で開く
コンバーチブルのソフトトップは静粛性に配慮して、4層構造を採用した。さらに材質や質感を吟味し、シワの寄らない最適な張り具合にこだわって、クーペのような美しいルーフラインを目指している。
ルーフの開閉スピードとその動き方にもこだわり、開き始めと閉じる直前の動きをコントロールする。また、ルーフとトノカバーの動きを連動させ、優雅で自然な動きを追求するとともに、オープン時およそ15秒、クローズ時およそ16秒と、クラストップレベルの開閉スピードを確保している。
ルーフは走行時でも、速度が50km/h以下であれば開閉することができる。開閉作動中はメーター内にアニメーションで表示し、作動状況をドライバーに伝える。
◆コンバーチブルは自然吸気の5.0リットル V8のみ
コンバーチブルには、ハイブリッドはラインナップされず、ガソリンエンジン車の「LC500」グレードのみだ。パワートレインは、5.0リットル V型8気筒ガソリン自然吸気エンジンで、米国仕様の場合、最大出力471hp/7100rpm、最大トルク55kgm/4800rpmを引き出す。10速ATの「ダイレクトシフト」との組み合わせにより、0〜96km/h加速4.6秒、最高速270km/h（リミッター作動）の性能を可能にした。走行シーンに応じて駆動力をきめ細かく制御し、日常走行から限界域の車両コントロールまで、ドライバーの感覚に合う走りを狙った。
ドライバーが自然吸気V8の官能的なエンジンサウンドを、コンバーチブルで楽しめるように、吸気音をキャビン内に共鳴させるサウンドジェネレーターや、迫力ある排気音を演出する外装バルブを採用した。オープン走行時に、より気持ち良いサウンドに、こだわったという。
ブレースの配置や形状を追求し、リアサスペンションタワーブレースには形状自由度が高く、軽量かつ高剛性なアルミダイキャストを採用した。床下ブレースの採用やマグネシウム、アルミニウムなど軽量素材の最適配置により、高剛性と軽量化を両立する。ヤマハが開発した「パフォーマンスダンパー」を採用して、上質な乗り心地とドライバーの意図に忠実な優れた運動性能を追求している。
