ミニ コンバーチブル

ミニ コンバーチブルの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 32GX20![]() |
2024年10月 2000cc |
7DCT ハイオク |
FF ターボ |
JCW |
14.0 km/L -- -- |
-- |
2 | 22GX20![]() |
2024年10月 2000cc |
7DCT ハイオク |
FF ターボ |
S |
14.6 km/L 16.4 km/L -- |
-- |
3 | 12GX20![]() |
2024年10月 2000cc |
7DCT ハイオク |
FF ターボ |
C |
14.5 km/L 16.5 km/L -- |
-- |
4 | WJJCWM |
2018年05月 2000cc |
8AT ハイオク |
FF ターボ |
ジョンクーパーワークス |
-- 15.4 km/L -- |
13.05 km/L |
5 | WJ20M |
2018年05月 2000cc |
7DCT ハイオク |
FF ターボ |
クーパーS |
-- 15.5 km/L -- |
13.64 km/L |
6 | WJ15M |
2018年05月 1500cc |
7DCT ハイオク |
FF ターボ |
クーパー |
-- 16.4 km/L -- |
14.50 km/L |
7 | WG20WG71 |
2016年03月 2000cc |
6AT ハイオク |
FF ターボ |
クーパーS |
-- 16.3 km/L -- |
-- |
8 | WG15WG31 |
2016年03月 1500cc |
6AT ハイオク |
FF ターボ |
クーパー |
-- 16.7 km/L -- |
-- |
9 | MRJCW |
2012年10月 1600cc |
6AT ハイオク |
FF ターボ |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル |
-- 13.0 km/L -- |
6.85 km/L |
10 | MRJCW |
2012年10月 1600cc |
6MT ハイオク |
FF ターボ |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル |
-- 16.3 km/L -- |
-- |
11 | ZP16 |
2010年10月 1600cc |
6AT ハイオク |
FF ターボ |
クーパーS コンバーチブル |
-- 13.2 km/L 15.6 km/L |
-- |
12 | ZP16 |
2010年10月 1600cc |
6MT ハイオク |
FF ターボ |
クーパーS コンバーチブル |
-- 17.8 km/L 19.2 km/L |
-- |
13 | ZN16 |
2010年03月 1600cc |
6AT ハイオク |
FF -- |
クーパー コンバーチブル |
-- 14.8 km/L -- |
-- |
14 | ZN16 |
2010年03月 1600cc |
6MT ハイオク |
FF -- |
クーパー コンバーチブル アイドリングストップ |
-- 18.2 km/L 20.5 km/L |
14.68 km/L |
15 | MS16 |
2009年04月 1600cc |
6AT ハイオク |
FF ターボ |
|
-- -- 12.6 km/L |
-- |
16 | MS16 |
2009年04月 1600cc |
6MT ハイオク |
FF ターボ |
|
-- -- 15.4 km/L |
-- |
17 | RH16 |
2004年09月 1600cc |
6AT ハイオク |
FF スーパーチャージャー |
BMWミニ クーパーS |
-- -- -- |
7.88 km/L |
18 | RH16 |
2004年09月 1600cc |
6MT ハイオク |
FF スーパーチャージャー |
BMWミニ クーパーS |
-- -- -- |
10.28 km/L |
19 | RF16 |
2004年09月 1600cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
BMWミニ クーパー |
-- -- -- |
14.08 km/L |
20 | RF16 |
2004年09月 1600cc |
CVT ハイオク |
FF -- |
BMWミニ クーパー |
-- -- -- |
-- |
車レビュー
昨春2020年4月、第一世代後期MINIクーパーSコンバーティブルを初めての輸入車として購入。年式が古いので、多少の整備が必要でしたが、エンジンの調子は良く、走りは軽快で、好天の日にはちょっと遠出をして、郊外の山道や海道などを幌全開にして、パノラマ風景を眺めながらドライブを楽しんでいます。また、夏のナイトドライブも意外と快適で、特に、流星群のピーク時は、シートを倒して星空観測ができるので、首も痛くなりません!(笑)冬は冬で、ソフトトップオープンでもヒーターを付ければ、下半身はポカポカで露天風呂感覚が味わえそうです!(微笑)これ1台で、色んなことが楽しめるなんて最高‼買わずに後悔しなくて本当によっかった(実感)
購入後、お気に入りのUJ柄で過剰に(?)ドレスアップし過ぎて、周りからは揶揄されていますが、愛車を弄るのは、所詮、自己満足の世界。今や、見ても乗っても本当に楽しいバディとなっています。
因みに、市街地のみの平均燃費は11㎞/L±1㎞、市街地・郊外の複合走行で16㎞/L±2㎞、無信号のバイパス(制限速度60km/hr・30㎞走行)では、21.2km/L(最大平均燃費・2021年6月記録)といったところ。第一世代(2006年式)とはいっても、なかなかの低燃費で経済的。とは言っても、燃費やガソリン代を気にする以上に、MINIコンバーティブルに乗ること自体が大きな喜びとなっていることは確かです!
ミニ コンバーチブルについて情報交換をしよう!・・・
コンバーチブルの関連ニュース
- 高級車ジェネシスが大型クーペとコンバーチブル、2台の「X」を世界初公開 (04月07日 15時15分)
- 初代MINI コンバーチブルは、カタログの“仕掛け”もやっぱりミニらしかった【懐かしのカーカタログ】 (03月02日 17時00分)
- PANTONEが選ぶ2025年の注目色「モカムース」まとうMINI『コンバーチブル』公開、市販予定は… (12月16日 15時00分)
- MINI『クーパー・コンバーチブル』、本拠地英国で9年ぶりにラインオフ (11月20日 18時00分)
- MINIハッチバックとコンバーチブル「JCW」に改良新型、231馬力ターボ搭載…内外装もリニューアル (10月25日 18時30分)
ミニの関連ニュース
- 『V』クラスより上級のミニバンか? メルセデスベンツが2026年に『VLE』『VLS』導入へ…上海モーターショー2025 (04月25日 08時00分)
- ルノーの電動ミニスーパーカー『5 ターボ3E』は約2500万円に、日本にも導入 (04月24日 16時00分)
- 「無重力シート」標準装備! 電動ミニバン『X9』が改良、13分の充電で400km走れる (04月22日 09時00分)
- VWの電気ミニバン『ID. Buzz』、2025年ワールドカーデザイン賞を受賞 (04月18日 18時30分)
- 米ファラデー・フューチャー、新「FX」ブランドの電動ミニバンを披露 (04月18日 09時00分)
ホンダアクティバンから乗り換えてトヨタピクシスエポックに。 アクティの約...[ 続きを見る ]