三菱 エクリプスクロス (米国仕様)《photo by Mitsubishi Motors》

三菱自動車の米国部門は4月5日、『エクリプスクロス』(Mitsubishi Eclipse Cross)の2023年モデルを発表した。現地ベース価格は、2万5795ドル(約320万円)だ。

◆電子制御4WDをベースにコーナリング性能を高める「S-AWC」
2023年モデルでは、全車が4WDとなり、「S-AWC」を標準装備した。日本仕様に用意される2WD(FF)モデルは、米国市場向けには設定されない。

S-AWCは、前後輪へ最適なトルク配分を行う電子制御4WDをベースに、前輪左右の制動力を調整して旋回性を高める「アクティブヨーコントロール(AYC)」と、制動力を制御するABS&アクティブスタビリティコントロール(ASC)を協調させる三菱独自のテクノロジーだ。

また、2023年モデルは、「LE」、「SE」、「SEL」グレードが、新デザインの18インチアルミホイールを採用した。最上位のSELグレードでは、サイドアンダートリムがボディ同色仕上げにアップグレードされる。SEグレードは、シルバーのフロントバンパーガーニッシュを追加装備している。

◆米国仕様は1.5リットルターボのみ
米国仕様車には、直噴1.5リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンのみを搭載する。日本仕様に用意される電動モデル、『エクリプスクロスPHEV』は、米国では用意されていない。

サスペンションには、乗り心地を向上させるために、大型のリアダンパーシャフトが採用された。リアサスペンションのクロスメンバーは、二重の振動絶縁構造としている。サスペンションの最適化により、日常でのより正確で安定したハンドリング、滑りやすい路面での操縦性を追求している。

安全面では、全車に歩行者検知と車線逸脱警報(LDW)を備えた先進運転支援システム(ADAS)を標準装備した。自動ハイビーム(AHB)アシストヘッドランプ、雨滴感知ワイパーがLE、SE、SELグレードに採用された。SEグレード以上には、レーンチェンジアシスト(LCA)を備えたブラインドスポット警告(BSW)やリアクロストラフィックアラート(RCTA)が、標準装備されている。

◆トムトムのコネクテッドナビゲーション
「スマートフォン連携ナビゲーション」は、内蔵地図によるルート案内などの機能に加えて、AndroidスマートフォンやiPhoneをUSBポートにつなぐだけで、グーグルの「Android Auto」やApple の「CarPlay」が利用できる。ディスプレイ画面を8インチに拡大し、見やすさや操作性を追求している。

トムトムの地図やリアルタイム交通サービスを含めた「コネクテッドナビゲーション」を採用した。トムトムのコネクテッドナビゲーションは、車載ナビゲーションシステムとして、自動車業界初の機能を備えている。トムトムは「what3words」と協力して、オフラインの場合でも、革新的なアドレス指定テクノロジーをドライバーに提供する。

what3wordsは、位置情報を伝える非常にシンプルな方法だ。世界を3m四方の正方形に区切り、それぞれに固有の3ワードアドレスを割り当てる。what3wordsアドレスを入力したりナビゲートしたりする時、アプリやデータ、スマートフォン接続は必要ない。what3wordsはトムトムのナビゲーションを補い、ユーザーが目的地を見つけてすばやく簡単に移動できるようにした。Apple「CarPlay」とグーグル「Android Auto」が、LE以上のグレードに標準装備されている。

三菱 エクリプスクロス (米国仕様)《photo by Mitsubishi Motors》 三菱 エクリプスクロス (米国仕様)《photo by Mitsubishi Motors》 三菱 エクリプスクロス (米国仕様)《photo by Mitsubishi Motors》 三菱 エクリプスクロス (米国仕様)《photo by Mitsubishi Motors》 三菱 エクリプス クロス (米国仕様)《photo by Mitsubishi Motors》 三菱 エクリプス クロス (米国仕様)《photo by Mitsubishi Motors》 三菱 エクリプス クロス (米国仕様)《photo by Mitsubishi Motors》 三菱 エクリプス クロス (米国仕様)《photo by Mitsubishi Motors》 三菱 エクリプス クロス (米国仕様)《photo by Mitsubishi Motors》