BMWのエントリー・クロスオーバーSUV、『X1』次期型に初設定される「Mパフォーマンス」の最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
初代X1は2009年にSUVシリーズのエントリーモデルとして誕生、第2世代となる現行型は2015年に発売されており、これが7年ぶりのフルモデルチェンジとなる。「M」シリーズには、スポーツ仕様の「Mスポーツ」。ハイスペックの「Mパフォーマンス」、そして最高レベルのピュア「M」が存在。X1にはこれまで「Mスポーツ」が設定されていたが、高性能「Mパフォーマンス」は初設定となる。
X1次期型では、最近発表された『2シリーズアクティブツアラー』を含むすべてのBMWコンパクトモデル、およびMINIモデルを支える「UKL/FAAR」プラットフォームの進化版を採用する。
捉えたプロトタイプはカモフラージュが厳重でディティールは不明だが、フロントバンパーの厚みからもかなり大口のコーナーエアインテークが装備されている可能性がある。
大型のブレーキ、ローライディングシャーシ、スポーティなフロント＆リアバンパー、19インチ大型ホイール、サイドシルエクステンション、ボディ同色フェンダー、リアスポイラーなどアグレッシブなボディキットが標準で装備されると思われる。
パワートレインは、「M135iハッチバック」、「M235iグランクーペ」、及び「X2 M35i」から2.0リットル直列4気筒ツインターボエンジンを流用。8速オートマチックトランスミッションと組み合され、xDrive AWDが標準装備となる。前出の3モデルでは最高出力306ps、最大トルク450Nmを発揮するが、新世代X1 Mパフォーマンスでは、メルセデスAMG「GLA 35」と争うため、350psを超えるとも噂されている。
X1初のMパフォーマンスの車名は「X1 M35i」が濃厚で、2022年内のデビューが予定されている。またドイツのレーゲンスブルク工場で生産され、2023年にはフルエレクトリックの『iX1』も予想されている。
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