メルセデス・ベンツ日本は、『EQC』に続く電気自動車（EV）第2弾『EQA』を発表、4月26日より販売を開始した。価格は640万円。
EQのボディサイズは全長4465×全幅1835×全高1625mmと、『EQC』と比べ全長で305mm、全幅で90mm短い。日本の道路環境下にて取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させたEV。422km（WLTCモード）と十分な航続距離を実現している。
◆航続距離は422km、初めてのEVでも違和感のない乗り味
EQAはフロントアクスルにモーターを搭載し、前輪を駆動する。最高出力は190ps、最大トルク370Nmを発揮。十分な加速力を持ちながら、従来のガソリン・ディーゼル車からの乗り換えでも違和感を感じないようスムーズな制御を施している。また搭載方法を工夫することで、モーターからの振動や騒音が車内に伝わらないよう配慮。従来のEVよりも静粛性を高めている。
高電圧バッテリーはリチウムイオンを採用し、前後アクスル間のフロア部に搭載。容量は66.5kWh、航続距離は422kmとなる。6.0kWまでの交流普通充電と、100kWまでの直流急速充電（CHAdeMO規格）に対応する。
EQAは、航続距離を伸ばすために、大型の高電圧バッテリーを採用するだけではなく、効率的な回生制御を採用している。回生ブレーキの強度は5段階の手動設定が可能。パドルは左側が回生 レベルの上昇、右側が低減のスイッチとなっている。
◆先進性を表現した都市型SUVのプロポーション
エクステリアデザインは前後のオーバーハングが短く、パワフルでありながらクーペのようにスタイリッシュさを持つ都市型SUVに相応しいデザインとした。
フロントには、中央にスリーポインテッドスターを配したブラックパネルグリルを採用。水平に伸びる光ファイバーの帯がフルLEDヘッドライトのデイタイムランニングライトを結び付け、昼夜を問わず容易に識別されるデザインとなっている。LEDリアコンビネーションランプは、中央に向けて次第に細くなるLEDのライトストリップへ滑らかに一体化。リアビューの幅を強調するとともに、先進性を表現している。
インテリアは、助手席前方のインストゥルメントパネルにスパイラル調（バックライト付）インテリアトリムを採用。夜間にはアンビエントライトの設定により64色から選択できるバックライトが先進性を表現する。円形のエアアウトレットは、ジェットエンジンのタービンを想わせるスポーティなデザインを採用。標準仕様のインテリアにはシート中央部分がローズゴールドのファブリック、その他の部分がチタニウムグレーのレザーARTICOとなるデザインを採用。AMGライン仕様にはレッドステッチ入りのレザーDINAMICAシートを採用、オプションでブラックのレザーシートも選択できる。
◆全国2万1000基の充電サービスが1年間無料
EQAは安全運転支援システムも標準装備とし、アクティブセーフティも追求。テレマティクスサービスには、充電ステーション情報やエナジーフロー/電費情報の表示、最大充電電流の設定など、メルセデス-EQ専用のプログラムを用意する。また、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」では、従来の会話の他、「充電ステーションを探して」、「8時までに車のクライメートコントロールを設定して」など、EV固有の機能にも対応している。さらにナビゲーションシステムは、勾配情報や充電ステーションの位置情報、車両の充電状況および気温情報などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルートを案内する。
さらにメルセデス・ベンツ日本では、保険料、税金、メンテナンス費用をまとめて月々定額にできる「メルセデス・スタイル」を用意するほか、高電圧バッテリーは8年または16万km以内で残容量が70％に満たないと診断された場合の保証も付帯。全国約2万1000基での充電サービス利用が1年間無料となるなど、安心のEVライフをサポートする。
